Pajero 4x4 Off-Road Club

замену штатной оптики начинаем с ее демонтажа.
Откручиваем 2-а болта под ключ на 10-ь

Затем, преодолевая усилия вытягиваем фанарь на себя, отсоеденяем проводку автомобиля с лампочками и снимаем лампочку габорита-стоп.сигнала.

Вытаскиваем пистон из крыла автомобиля

В замен штатного пистона, вставляем пистон, идущий в комплекте с фанарями. Новые фонари никак не хотели залезать на родной пистон

Далее подключаем разьем нового фанаря к разьему авто, (разъем из под штатной лампы габарита-стоп сигнала), лампу поворота вставляем в посадочное гнездо нового фонаря

Вставляем фонарь в посадочное место до характерного щелчка

Далее снимаем фонарь двери багажного отделения, для этого снимаем лючек обшивки двери багажного отделения, отсоединяем разъем проводки авто

Откручиваем две гайки крепления фанаря под ключ на 10-ь

Преодолевая усилия, аккуратно снимаем фанарь

Вставляем новый фанарь, подключаем доп. Проводку, идущую в комплекте с новыми фонарями для подключения стоп сигнала

Сдергиваем верхний край обшивки двери багажника, протаскиваем проводку под обшивкой и подключаем к второму, заранее установленному новому фанарю

И уже от второго фанаря подключаемся к стоп сигналу на заднем стекле

теперь собираем все в обратном парядке.
вот что получилось:

А я себе вот такие поставил, не фоткал правда ,но мне понравилось
http://www.uncle888.com.tw/gallery2/mai ... emId=39525

такие в солне,хуже видно,у топика будет лучше видно.

В метель или после большого снегопада при обгоне машинки с такой оптикой, так и хочется выйти и все эти фонарики засунуть владельцу авто куда нить поинтереснее. Ну в Москве и др. регионах средней полосы это не актуально, а вот у нас это просто жесть. Сегодня на дороге столкнулся с таким. Габаритов вообще не видно, только куча снежной пыли. По рации попросил его остановиться. Подошли посмотрели его фонарики. Там просто кусок снега. Чуть скребком очистили. Зато пантов на 1000$.

У меня на зиму угловые родные и два красных по низу.Я с региона,бить не будешь? Правда и родные не все протаивают особенно по трассе,так как тормозами не пользуешься,а габаритного 5Ваттного тепла не хватает,это факт.Вобщем я и летом и зимой ночью включаю задние туманки,они протаивают зимой и летом в грязь/дождь их видно,там 21Ватт.Сам в снегопад чуть не налетел ночью на авто,у него сзади просто бело всё было.

Mihaprioz писал(а):В метель или после большого снегопада при обгоне машинки с такой оптикой, так и хочется выйти и все эти фонарики засунуть владельцу авто куда нить поинтереснее. Ну в Москве и др. регионах средней полосы это не актуально, а вот у нас это просто жесть. Сегодня на дороге столкнулся с таким. Габаритов вообще не видно, только куча снежной пыли. По рации попросил его остановиться. Подошли посмотрели его фонарики. Там просто кусок снега. Чуть скребком очистили. Зато пантов на 1000$.

Для метели и снегопада предусмотрена противотуманка, а габариты любые может занести, кстати, которые установил поярче штатных светят!
По поводу засунуть, надо по спокойнее за рулем быть, ты не один на дороге, с шалящими нервами далеко не уедешь))),и дистанцию держать, тем более, что у вас особый климат и надо всегда это учитывать!

игорек693 писал(а):

Mihaprioz писал(а):В метель или после большого снегопада при обгоне машинки с такой оптикой, так и хочется выйти и все эти фонарики засунуть владельцу авто куда нить поинтереснее. Ну в Москве и др. регионах средней полосы это не актуально, а вот у нас это просто жесть. Сегодня на дороге столкнулся с таким. Габаритов вообще не видно, только куча снежной пыли. По рации попросил его остановиться. Подошли посмотрели его фонарики. Там просто кусок снега. Чуть скребком очистили. Зато пантов на 1000$.

Для метели и снегопада предусмотрена противотуманка, а габариты любые может занести, кстати, которые установил поярче штатных светят!
По поводу засунуть, надо по спокойнее за рулем быть, ты не один на дороге, с шалящими нервами далеко не уедешь))),и дистанцию держать, тем более, что у вас особый климат и надо всегда это учитывать!

Не вопрос если включить противотуманку(она вообще всегда чистая), так он вообще не знает про ее существование. И скорость у него была просто потрясающая "65км/час". А в переди у нас с ним 90 км пути. И как быть???

Mihaprioz писал(а):В метель или после большого снегопада при обгоне машинки с такой оптикой, так и хочется выйти и все эти фонарики засунуть владельцу авто куда нить поинтереснее. Ну в Москве и др. регионах средней полосы это не актуально, а вот у нас это просто жесть. Сегодня на дороге столкнулся с таким. Габаритов вообще не видно, только куча снежной пыли. По рации попросил его остановиться. Подошли посмотрели его фонарики. Там просто кусок снега. Чуть скребком очистили. Зато пантов на 1000$.

Похоже производители машин не знают что есть метель и бывают большие снегопады. И делают гады большенство современных авто со светодиодной оптикой.
А может всё таки в "консерватории" что то не так

нормальных габаритов то не видно впереди идущего когда паровоз ксеноновой встречки идет. уроды на буквуПи.
и че делать ? Наверное себе ксенон поставить и все... Сосед по гаражу поставил себе у него 2 лампы горят у меня 4
спрашивает: "че ты свет включил ?" и правда моего на его фоне не видно. В подавляющем большинстве случаем дорог в разы лучше видно...
Был у меня случай прошлой зимой в дым от грузовика попал -сильно не повезло киа риа и моему бюджету. С теж пор
думаю про инфракрасные камеры или какие нить парктроники спереди чтоб метров на 30 хотя бы вперед чуяли...

drozd272 писал(а):У меня на зиму угловые родные и два красных по низу.Я с региона,бить не будешь? Правда и родные не все протаивают особенно по трассе,так как тормозами не пользуешься,а габаритного 5Ваттного тепла не хватает,это факт.Вобщем я и летом и зимой ночью включаю задние туманки,они протаивают зимой и летом в грязь/дождь их видно,там 21Ватт.Сам в снегопад чуть не налетел ночью на авто,у него сзади просто бело всё было.

Воткни в родные задние габариты (те которые на двери) лампы от переднего салонного освещения или заднего верхнего стопа. Прогревает аж бегом + просвет хороший даже под коркой грязи. Если опасения по температуре, устанавливай лампы от салонного освещения, они у меня стоят более года.

drozd272 писал(а):я и летом и зимой ночью включаю задние туманки

Тоже охренительное счастье за такими ехать

А кто разбирал задние фонари??? Может попробовать что-нить вроде этого туда установить? http://www.avis-motors.ru/dop/dvorniki.asp

Ни не разбираются.
Просто нужно всем соблюдать Правила Дорожного Движения, а в частности п10.1.
И всё будет видно.
Я конечно не беру в расчет тех у кого столбы и деревья дорогу перебегают, это совсем другая история.

SNOOPER писал(а):Ни не разбираются.

Печалька. А может их как передние фары в духовке разобрать?

Mihaprioz писал(а):

SNOOPER писал(а):Ни не разбираются.

Печалька. А может их как передние фары в духовке разобрать?

У фары стекло на герметике, а задние фонари склеены путём плавления пласмассы.

PERESVET писал(а):

drozd272 писал(а):У меня на зиму угловые родные и два красных по низу.Я с региона,бить не будешь? Правда и родные не все протаивают особенно по трассе,так как тормозами не пользуешься,а габаритного 5Ваттного тепла не хватает,это факт.Вобщем я и летом и зимой ночью включаю задние туманки,они протаивают зимой и летом в грязь/дождь их видно,там 21Ватт.Сам в снегопад чуть не налетел ночью на авто,у него сзади просто бело всё было.

Воткни в родные задние габариты (те которые на двери) лампы от переднего салонного освещения или заднего верхнего стопа. Прогревает аж бегом + просвет хороший даже под коркой грязи. Если опасения по температуре, устанавливай лампы от салонного освещения, они у меня стоят более года.

И отражатели небось стекли все

SNOOPER писал(а):Ни не разбираются.
Просто нужно всем соблюдать Правила Дорожного Движения, а в частности п10.1.
И всё будет видно.
Я конечно не беру в расчет тех у кого столбы и деревья дорогу перебегают, это совсем другая история.

Как так???? В духовку засунул мин. На 10-ть и стекло аккуратненько снимаем с помощью лезвия

[quote="игорек693"]

PERESVET писал(а):

drozd272 писал(а):У меня на зиму угловые родные и два красных по низу.Я с региона,бить не будешь? Правда и родные не все протаивают особенно по трассе,так как тормозами не пользуешься,а габаритного 5Ваттного тепла не хватает,это факт.Вобщем я и летом и зимой ночью включаю задние туманки,они протаивают зимой и летом в грязь/дождь их видно,там 21Ватт.Сам в снегопад чуть не налетел ночью на авто,у него сзади просто бело всё было.

Воткни в родные задние габариты (те которые на двери) лампы от переднего салонного освещения или заднего верхнего стопа. Прогревает аж бегом + просвет хороший даже под коркой грязи. Если опасения по температуре, устанавливай лампы от салонного освещения, они у меня стоят более года.

И отражатели небось стекли все [/quote]
Более года работают 7 ваттные лампы без кашля, перхоти и лишних хлопот:) ..т.к. проектировались под лампы стопов 21 ватт

Саня73 писал(а):

drozd272 писал(а):я и летом и зимой ночью включаю задние туманки

Тоже охренительное счастье за такими ехать

+100500 Не понимают как там сзади людям можно подумать сами таких не встречали в попутном