Pajero 4x4 Off-Road Club

После покупки Pajero II выяснил, что в подвеске надо менять ряд втулок, стоек и сайлентблоков. И встал вопрос:
оригинал из резины или полиуретан?

Какие у кого взгляды и опыт по этому поводу?

*Mitsubishi Pajero II 1998 г.в. 4d56

Привет! Полиуретан плохо приваривается к металлу. Из этого вывод где по конструкции втулка вварная лучше не полиуретан. А где нет (например втулки стабилизатора или амортизатора) можно его ставить

В задних продольных рычагах передние втулки можно ставить полиуретан, потому что они там стягиваются гайкой, а вот сайлентблоки в эти рычаги из полиуритана лучше не ставить(полиуретан из них вылазит в бок со временем).

Обсуждалось миллион раз.