Pajero 4x4 Off-Road Club

Сняли патрубок с турбины, а там подтек масла.
Это турбина начала гнать масло?
На сколько это ужасно?

Крупный план.

Кошмар!

У меня тож там немного собирается но я думаю что это может с сапуна попадает..

Взорвется поди или взлетит правда у меня так уже три года и ниче, давит 0,7 очка, постоянно проверяю Можно про баян спросить - вот хочу взять корейца турбину - екзист кажет аналог сразу гаррета - разница 2 рубля, это одно и тоже или лучше корейца брать все же, 2 рубля вроде не принципиально.

Забей и не мешай машине работать...
ну, в качестве мероприятий "для галочки" воздушный фильтр поменяй..именно поменяй, а не достал-по колесу стукнул-грязь осыпалась-поставил на место..
как то так

Спасибо. Немного отлегло. Забью и буду поглядывать периодически.

sohondo писал(а): Можно про баян спросить - вот хочу взять корейца турбину - екзист кажет аналог сразу гаррета - разница 2 рубля, это одно и тоже или лучше корейца брать все же, 2 рубля вроде не принципиально.

У меня опыт эксплуатации турбин нулевой пока.
Про аналоги не скажу.

Стоит Гаррет, на ней написано - Корея. Пришлось колхозить на ней , а точнее, на переходной пластине, газоотводный канал, и делать водяное охлаждение. Родная турбина была сухого типа. Но у меня Делика, возможно, на Пыже таких заморочек не будет.
Да и вообще, эта турбина и есть, скорее всего, пыжиковая. Потому как дует по -зверски. У нас нет интеркулера, и норм. давление 0,7 бар, а тут как притопил под нагрузкой, сразу шипит сбросной клапан. Но все равно прет хорошо. Ею заменил сдохшую турбину, и расход сразу упал до 10,5 - 11л по трассе; раньше было ок. 13л.

А сколько отходила уже? Родная моя в принципе держит 0,7, стоит манометр в салоне, но есть люфт небольшой и масло стала подгонять за этот год конечно, особенно сейчас зимой. Вот в теме аналогов есть номерок 28200-4B151 - он с масленным охлаждением только, и по экзисту бьется без тосола на 5 болтов. Хочу его заказать.

Турбина отходила на предыдущем моторе около года, т.е. 40 т.км. Потом поставил контрактник, в сборе, турбина, что на нем
была, отходила меньше 3 лет, или ок. 100 т.км. Но с ней подхвата у мотора никогда и не было.

А такой вопрос. У меня свистит турбина. Это нормально или не очень?? На Спорте, например, свиста нет...

melkiiserega писал(а):А такой вопрос. У меня свистит турбина. Это нормально или не очень?? На Спорте, например, свиста нет...

свистит значит в выхлопном тракте не герметично, но не факт

или крыльчатка "цепляет"..
как то так

То, что турба дует 0.7 это не говорит о ее хорошей работе, тут очень важно при каких оборотах она начинает так дуть. В книжке написано как проверять (не помня точно, типа на 3 передачи при 40 км/ч она уже должна дуть 0.7)

женёк правильно говорит, только не важно на какой передаче, важно под нагрузкой и на 1600 вроде об/мин.