Вопрос по прокладке провода

[Dimitri]

Товарищи, долго я ездил с отвисшим проводом от видеорегистратора до прикуривателя до сегодняшнего дня. А сегодня мне подарили новый регик и я решил удалить из интерьера авто висящий провод. А его нужно тянуть под потолком, вдоль левой стойки и где-то под рулем. Прошу помочь советом, кто тянул (а таких, думаю, не мало). Как сделать это, имея очень малый опыт в саморазбирании автомобиля. Ну а конкретные вопросы: как снять обшивку стойки (чтобы подушки не хлопнули), как снять переднюю часть потолка, и как закрепить провод под торпедо?
Собсна, всё.
Благодарю за советы.

[BabyHummer A-328]

Там нет ничего сложного. Даже для новичка Вам понадобится крестовая и шлицевая отвертки. На ручке, закрепленной на передней стойке, шлицевой отверткой поддеваете и снимаете заглушки. Под ними винты крепления ручки. Тут нужна крестовая отвертка. Отвинчиваете винты снимаете ручку. Далее сдергиваете уплотнитель со стойки и аккуратно снимаете пластиковую "обивку" стойки. Под ней видите кучу проводов. Под торпедо, снизу свой провод протаскиваете от места его подключения к сети автомобиля до стойки таким образом, чтобы он ни при каких обстоятельствах не касался металлических и движущихся деталей(рулевая колонка, педальный узел итп), и не провисал. Его можно закрепить к имеющейся проводке или же к любым другим частям с помощью одноразовых, пластиковых хомутов(желательно черного цвета, т.к они "всепогодные"). Далее, после прокладки и закрепления провода в стойке, шлицевой отверткой, слегка оттягиваете переднюю кромку потолка, и постепенно проталкиваете свой провод под потолок до нужного Вам места установки ВР. В общем, как-то так....

[Lebed]

Снимайте пластик стойки не боясь- нет там подушек. Надставьте провод от БП регистратора, сам БП и штатный провод регистратора аккуратно заправьте под обшивку потолка. Питание возьмите с предохранителей.

[Lebed]

К словам Андрея.

[BabyHummer A-328]

Спасибо, Андрюха!

[Lebed]

А мне то за что?)))
По теме. Забыл. БП регистратора для того, чтобы не гремел, обмотал изолентой тесой.

[men43154]

У меня радар детектор установлен прямо на штатном зеркале, с верху, с помощью липучки с клейким слоем., я его ни когда не снимаю, его за тонированной полосой практически не видно, а питание +12в запитал от разъема зеркала зад. вида, с него идет питание на освещение салона и штурманский свет. Сам разъем находится под очечником. Провод от радара с разъемом в прикуриватель отрезал по длине, зачистил ~8-10 мм, рас соединил сам разъем, подвел к контактам +/-12в. провод радара, соединил разьем (папа+мама) посредине провод питания радара. Скоро будет 3 года как все работает. Сейчас думаю прикупить регистратор, у них блок питания с 12в на 5в, и чтоб его не колхозить купить ответный разьем (как в прикуривателе), а уже его подключить к разъему освещения, и не тянуть ни какие провода. Потребление тока радаром и регистратором все рамно низкое, предохранители выдержат, хотя можно и компенсировать, поставить вместо ламп освещения, и штурманского света - светодиоды.

[Andrey V.]

У меня радар детектор установлен прямо на штатном зеркале, с верху, с помощью липучки с клейким слоем., я его ни когда не снимаю, его за тонированной полосой практически не видно, а питание +12в запитал от разъема зеркала зад. вида, с него идет питание на освещение салона и штурманский свет. Сам разъем находится под очечником. Провод от радара с разъемом в прикуриватель отрезал по длине, зачистил ~8-10 мм, рас соединил сам разъем, подвел к контактам +/-12в. провод радара, соединил разьем (папа+мама) посредине провод питания радара. Скоро будет 3 года как все работает. Сейчас думаю прикупить регистратор, у них блок питания с 12в на 5в, и чтоб его не колхозить купить ответный разьем (как в прикуривателе), а уже его подключить к разъему освещения, и не тянуть ни какие провода. Потребление тока радаром и регистратором все рамно низкое, предохранители выдержат, хотя можно и компенсировать, поставить вместо ламп освещения, и штурманского света - светодиоды.

Я также сделал. Плюс еще подключил туда же регистратор. К контактам БП регистратора плотно примотал изолентой провода, а их уже к проводу питания зеркала и на массу. Сам БП завернул тонким поролоном (чтобы не гремел) и засунул под потолок через очечник.
И кстати, антирадар я уже выкинул. Весь город (да и трасса тоже) заполнили всякими стационарными радарами, да еще "кукушками" и теперь орет без перерыва. А против радаров, которые вычисляют среднюю скорость (а у нас таких стало дохрена) вообще бесполезен. Да и с учетом увеличения порога превышения до 20 км/ч, мне хватает скорости за глаза- в городе до 80, на трассе до 110.

[OlegGar]

Регистратор нужно подключать так, чтоб питание на него подвалаось через 2-3 сек после старта. Зимой будет стабильно включаться

[И Тельму, и Луизу]

Регистратор нужно подключать так, чтоб питание на него подвалаось через 2-3 сек после старта. ...

Это как? Реле времени ставить?)

[k0mar0ff]

ну или купить хороший регик =)
я всегда тяну через сторону пассажира , меньше возни с прокладкой
меньше всего по пути прокладывания всяких трудностей

[Шевчук Сергей]

Да ничего не надо разбирать, аккуратно отгибаете уплотнитель и пропихиваете провод.
Я запихнул два от регистратора и от радар детектора.

[Dimitri]

Спасибо за советы. Приятно, что ответов было много. Все сделал. По схеме BabyHummer A-328