Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет паджероводы!

Опишу подробно: машину купил недавно, мотор 3.5, 208 л.с. При нажатии педали газа слышался звук легкого подсекания глушителя- не придавал значения... Поехали на рыбалку, 260 км. проехал туда- нормально.

Обратно только выехали- высветился "чек", причем в тот момент, когда отпускаешь педаль газа, стоит чуть нажать педаль газа- сразу гаснет, газ отпускаешь-через 3-5 сек. опять загорается ( причем не зависимо от оборотов двигателя).

В общем ехал так всю дорогу, перед Москвой уперлись в пробку- чек больше ни разу не высветился, НО, открыл окно покурить и при трогании услышал от своей машины рев, как от спорткара с огромным глушителем (типа субарика и т.п.).

Чек больше ни разу не высветился! Подскажите на что обратить внимание? Прокладки? Катализатор? Лямбда зонд? И, кстати, по расходу бензина отразилось... может, конечно скорость... туда ехал 100-110 км/ч,расстояние 220 км.- датчик топлива показывал, что израсходовал 20 литров; обратно поливал 140 км/ч, расстояние 260 км.- датчик топлива показал, что съело 50 литров(((( Итог 490 км- 68 литров.

В общем машина щас ревет как дикий голодный зверь...

Максимка рыбачок, тебе не сюда, это тема про глушители, которые подходят, про оригинал и не оригинал и прочее творчество. В бензиновый раздел надо писать про проблемы мотора, наверняка там и тема похожая отыщется. И ошибки проверить для начала, на что ругался блок.
Надеюсь твоё и моё сообщения снесут потом, чтобы тему не засорять.

Уже по адресу и сносить ничего не нужно

спасибо

Максимка рыбачок писал(а):Привет паджероводы!

здравствйте!
проблема негерметичности выхлопа вызывает недопонимание во многих случаях.
подсосы и засосы здесь используются "мастерами" только так........