Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех! сильно не пинайте..но поиском не нашёл ответов на свои вопросы. Вопрос у меня ,по работе зондов на монтеро 3,,,(машина в профиле).Где глянуть графики работы лямбд на 6G74,и все параметры работы (напряжение и т.д). ПС после покупки ,верхние были "дохлые" ,,,заменил на бош, всё пришло в норму(расход).. с задними не стал мудрить ,удалил (перепрошивка). Вот и хотел бы посмотреть работу двух лямбд в паре,и сравнить с работой своих, должны ли быть отличия в работе, 1 и 2 датчика? Как то вот так..

Упрощу вопрос ,у меня на холодную выходное напряжение о.20в , графики рисуют разные,но в принципе вполне адекватные. Просто дело с V6 не имел потому и спрашиваю. Насколько знаю выходное напряг должен быть 0.45.....

V6
W6 -это немного другое.
а что не устраивает?

Всё вроде в норме,только выходное напряжение 0.20 вместо 0.45,,, или так и должно быть на аналоговых ДК.

DDT писал(а):Всё вроде в норме,только выходное напряжение 0.20 вместо 0.45,,, или так и должно быть на аналоговых ДК.

дак если всё нормально и устраивает, то зачем париться?

В интернете полно информации по работе лямбда датчиков, подавляющее большинство их работает одинаково, независимо от моделей и марок.
Определяющим является не напряжение, а форма сигнала, он не постоянный.

Ок.. всем Спасибо!