Pajero 4x4 Off-Road Club

уже не в первый раз летит двигатель 4D56 на Паджеро 2 . Задался вопросом,а стоит ли вновь ставить Дешку.Может попробовать Эмку. Подскажите пожалуйста в чем у них плюсы и минусы. Ну и конечно подойдет ли Эмка взамен горе Дешки.

Есть волшебная кнопочка "Поиск" и всё узнаешь.

Постарайтесь понять, что именно ломалось в 56м, и от ЧЕГО главное... Ситуация ведь может и повториться и на другом двигателе. 4м40 выдает больше мощности, однако он НАМНОГО тяжелее 56го. И весь этот вес ложится на переднюю ось и раму. А если вы в болоте - то целиком на дело утопления вашей машины. Вопрос не во всем однозначный. Надо представить свои цели и задачи, и желаемое, и тогда станет ясен ответ.

Kolevatovv писал(а):уже не в первый раз летит двигатель 4D56 на Паджеро 2 . Задался вопросом,а стоит ли вновь ставить Дешку.Может попробовать Эмку. Подскажите пожалуйста в чем у них плюсы и минусы. Ну и конечно подойдет ли Эмка взамен горе Дешки.

В поиск.

Поменять 4в56 на 4м40 равносильно тому, что продать машину с 56ым мотором и купить 40й. 56й наверно один из самых ремонтопригодных моторов и как он может "лететь не в первый раз понять сложно". Тему закрываю.