Pajero 4x4 Off-Road Club

Приобрёл Би линзы ксенон, поставил, свет отличный, но всё это Корея за 5000р. Нормальная та же самая оптика стоит от 20000р. Галоген нормальный стоит от 300р. Есть галоген +100%. А стояли лампы галогенные не дорогие. Значит свет изначально не тот был.
Яркость ксенона (Корея) 1800люмен (качественный 2200люмен). Яркость Стандартного качественного галогена: ближний 800люмен дальний 1500люмен. Галоген +100%: ближний 1000люмен дальний 1800люмен. Качественные лампы это Филипс, Осрам, Бош.
Вот теперь думаю, зря или не зря поставил линзы в фары? Может нужно было попробовать +100% и подрегулировать? Я приверженец родного на машине, минус один - провода проходят там где они не рассчитаны проходить.

Как вы сами оцениваете свой свет фар?

Максим123 даже не парься! Родной свет такое Г что я даже стараюсь ночью по трассе не ездить, дабы не подцепить лося... Так что все правильно сделал, я сейчас тоже в процессе установки би-линз в фары.

родные фары с лампами Осрам +90% и противотуманки дают хороший свет, лично не жалуюсь, но лучшее всегда враг хорошего.

sky39 писал(а):родные фары с лампами Осрам +90% и противотуманки дают хороший свет, лично не жалуюсь, но лучшее всегда враг хорошего.

Поддержу!!!!,себе всегда их ставлю,но тока те что в желтезну отдают,синие ни в коем разе,так как в сырую погоду от них нуль толку.

Аналогично лампы осрам + полировка фар раз в год (спец пастой и машинкой для полировки кузова) и все гуд, к свету нареканий нет.
Вот на BMW - свет полное гавно (исключение штатный ксенон и то далеко не на всех машинах), но это уже другая история...

не знаю... у меня ваще света не было
и фары полировал и осрамы +90% ставил
все равно полное Г...
поставил правильный хеловский ксенон(линзованый то биш) - ИМХО свет стал просто охрененным !!!
минус 1 - цена 26000р (