Pajero 4x4 Off-Road Club

Извиняюсь если такая тема уже есть или похожая, в общем ситуация такова: глючил стартер то крутил то нет (подумал что пятоки), в гараже был другой ну я его и поставил, все было хорошо ровно день, с утра заводиться он не хотел ни в какую. Дотащил опять в гараж, разобрал который был снят, проверил, работает и поставил-эффекта ноль, что тот, что этот не крутят и все, только если на прямую провод от аккума кидаешь то заводится, а с ключа хрен, рэлюха щелкает и все, походу где то проводка, а где????
Может кто что подскажет, заранее благодарен.

Контакты.
Прозванивай. Ищи пропажу.

Я так понимаю надо искать в цепи между аккумой и стартером...?

у тебя акпп??

Так точно)

проверь массу с акума на двигло. могла окислиться, тогда стартер еле крутит или вообще молчит!!!

Ахмеров писал(а):Я так понимаю надо искать в цепи между аккумой и стартером...?

Там с аккума идёт "-" на кузов, на раму, на двигатель - вот это всё как раз и есть контакты, которые либо окисляются, либо отваливаются. А "+" - он должен быть прямой провод с аккума, хорошего сечения, а не ниточка. Ну и на аккумуляторе, чтобы клеммы были не зелёные (окислы).

Да, а сам аккумулятор, живой ли ?

Да новый. Все сделал, спасибо за дельные советы.

а что было-то?

Рано обрадовался ((( опять 25. Сегодня купил новый "втягивающий", новые щетки все поменял, почистил контакты. В гараже с пол оборота завелся, ночь на улице постоит на морозе посмотрим заведется или нет...
О результате отпишусь.

Что ... опять 25 ... ?
Чего сказал ? Кто-нибудь знает перевод на русский язык ?

"Опять двадцать пять"- это значит что проблема возобновилась, которая описана в самом первом сообщении!!!

Тогда читай всё сначала: второй пост и далее.
Только зачем про коробку человек спрашивал, не понятно ? наверное заблудился, хорошо хоть не колёса попинать.

Про коробку спрашивали по причине того, что ингибитор может глючить... Подергаешь рычаг туда сюда заводится, опять подергаешь не заводится, об этом много на форуме написано, вот человек и спросил, но мысль не довел.

Так точно про ингибитор..имел ввиду .у самого такое было.купил новый.

В общем не знаю что делать, похоже у Пыжика просто старческий маразм начался))), питание стабильное на стартер идет, все контакты и "минуса" проверил, аккума новая и сам стартер весь перебрал, а он все равно то крутит то нет!!!!

Просто так ничего не бывает)) ток при старте очень большой, и любая мелочь может испортить все, проверяй по второму кругу, особенно массы все, желательно ещё смазать все медной токопроводящей пастой, только защищать не забудь и особенно проверь контакт на аккумуляторе

Проверь массу вольтметром. Может на корпусе сидит какой-то плюсик.
У меня похожая фигня была (тоже зря перебирал стартер). То заведётся, то - нет.
Искал, искал - нашёл. В багажнике на усилителе музыки, на минусовом контакте сидел плюсовой провод. Скинул этот провод - проблемы со стартером кончились. А я до того, долгое время мучался (раз пять, снимал-ставил стартер).

Есть ещё вариант неисправности: снятый он работает хорошо, а с нагрузкой не тянет.

Поменял щетки и "втягивающий" на стартере, питание на стартере проверил, все контакты почистил, до -10 градусов хорошо заводится, но чуть ниже температура начинает капризничать.
Спасибо попробую поискать " +" на корпусе.

Всем привет. 3 дня мучался с такой же проблеммой!!!! Поменял 2 стартера, поменял втягивающие на новые, проблема не исчезла! Зачистил клеммы акомы и поменял клемы на проводах на медные. Проблему как рукой сняло!!!!!!