Pajero 4x4 Off-Road Club

Как-то при беседе со своим клиентом, он сообщил, что у ОД, пока вы сидите за стенкой и попиваете халявный кофеёк, вам могут вместо вашей детали поставить чью-то старую!
Я был в шоке! Знакомый сказал, что всегда присутствует при обслуживании.
Один раз залупились, так он дошёл до директора, сказал, что-мол моя собственность, что оснований не присутствовать нет!
А сегодня, когда умер аккум, я понял, что он шевелится в гнезде, метки маркером на гайках крепления не совпадают, и вообще это не мой аккум.
Блин, что делать? Аккум-то поменяю, а что дальше?

Предъявить претензию, толку конечно ноль, но будут знать что у них работники этим занимаются. Захотят порядок наведут.
А вот промолчите так и будет.

Дядя Эндрю писал(а):Как-то при беседе со своим клиентом, он сообщил, что у ОД, пока вы сидите за стенкой и попиваете халявный кофеёк, вам могут вместо вашей детали поставить чью-то старую!
Я был в шоке! Знакомый сказал, что всегда присутствует при обслуживании.
Один раз залупились, так он дошёл до директора, сказал, что-мол моя собственность, что оснований не присутствовать нет!
А сегодня, когда умер аккум, я понял, что он шевелится в гнезде, метки маркером на гайках крепления не совпадают, и вообще это не мой аккум.
Блин, что делать? Аккум-то поменяю, а что дальше?

Ну Вы как будто не в РФ живете. Это нормальное явление у дилеров (да и не тока у них я думаю). А масло когда сливают с одной авто, а заливают в другую... жаловаться конечно можно, но это не особо поможет, а вот смотреть что делают с машиной надо обязательно.

+1 и это не новость ...
Я всегда присутствую с авто и меня многие уже знают как с хорошей стороны так и с плохой и пришли к выводу, что лучше с этим клиентом дружить... и не потому, что я такой "классный перец" а потому, что люблю правду...
Лучше не рисковать и потратить время на присутствие возле машины чем на кофе...

Полностью согласен!! Есть такая тема и естественно не только у официалов! Всегда настаиваю на свое присутствие в ремзоне, если нет, еду в другой сервис где это возможно! Года четыре назад, у соседа по подъезду, заменили в одном сервисе клапан ЕГР на его опеле в тихую поставив старый неисправный для вида и заглушив аккуратно пластиной под ним!!! А меняли прокладку клапанной крышки. Думаю был типа заказ на рабочий ЕГР вот они и скрутили его для своих нужд! Потом был скандал с этим сервисом и разборки, но толку то, они сказали мы такими вещами не занимаемся!!, еще бы они !!, признались бы они что их мастера этим занимаются!! Да никогда!

Привет, соотечественники!
Фильм "Маска" помните? Кому Локи и куда детали выхлопной системы внедрил?
Во-во, проблема автосервисменов-интернациональна!
Даже в мультиках: придурковато-неорганизованному Метру (пусть доброму и веселому) кто доверит свою машину с радостью и спокойствием?
Так что: "хочешь хорошо-делай (смотри за всем) сам!"

пункт 3.2 и 3.3(кажется так) о защиты прав потребителей.Там все просто написано.

И что этот закон?))) Вот стою я, "дуб- дубом", непонимающий в том или ином процессе работы и тупо смотрю то на машину, то на чудо- действия мастера. Приспичило по нужде. По этому Закону мастер со мной идти не обязан.))) В то время, пока я отошёл, мастер и снимет то, что надо, или недоложит смазки, или не смажет те же развальные болты)))
И что дальше?))) Закон соблюдён)))
Те же пульты сигналок и метки от иммобилайзеров как сдавали в сервис, так и сдают. Картина кот. год не меняется.
Человеческий фактор был, есть и будет. Всегда и везде. В любом, даже в "трижды проверенном и уважаемом" сервисе.
Что делать? Читать теорию, обслуживать авто не только "от ТО до ТО", мыть периодически под капотом и днище, проводить подготовительные сезонные работы....
История без конца)))

Поменять новые задние аморты на снятые со старой авты,было любимым занятием сервисменов ещё в эпоху царствования автоТАЗа.

Если сервис отказывает мне в присутствии рядом с машиной, я просто уезжаю. Метки иммобилайзеров не сдаю (включаю сервисный режим каждый раз). Как бы удивлен что ТС не подозревал об этом. Сервисы Офф Диллеров как правило в разы хуже пост гарантийных, и не только ценой но и качеством работы, ибо нескончаемый поток прикованных рабов гарантии и им пофиг, одним меньше, одним больше. Не говоря уже о том что там рабочие как правило на зарплате, которая к качеству ремонта никак не привязана. Заинтересовывать финансово конкретного мастера, поверх ДИКИХ цен прайса, это уже совсем походить на дойную корову.

Svetliy писал(а):.. Не говоря уже о том что там рабочие как правило на зарплате, которая к качеству ремонта никак не привязана. ...

Чёт отстал от жизни))) Это теперь такое новшество в Мск?)))
Оклад или сделка. Ничего другого. Что "у ваших", что у наших".)))) Экономика)))

Svetliy писал(а):...Заинтересовывать финансово конкретного мастера, поверх ДИКИХ цен прайса, это уже совсем походить на дойную корову.

А Вы попробуйте. Не походя на дойную корову.
Думаю, что не сможете отрицать, что в любой сфере бизнеса есть мозг, есть его руки, и есть прочие части его туловища- исполнители))) Ошибаться может и мозг, и далее по убывающей прогрессии)) Поэтому...))) Не был бы столь категоричен))) К чему это? К тому, что у нормального ОД в руках не только джокер, он и сдаёт эту колоду карт. А сдать её можно как угодно. При этом предъявить ему тоже можно и реально)))
P.S. Покури курилку. И радуйся)))

Svetliy писал(а):...Метки иммобилайзеров не сдаю (включаю сервисный режим каждый раз)....

А у иммобилайзера есть сервисный режим?
Р.S. Сорри, ступил, это-же "valet". Перепутал с режимом программирования.

Практически у любого

Прочтал название темы-как-будто иностранец тему создал
В России вообще много чего могут...

Serg80 писал(а):Прочтал название темы-как-будто иностранец тему создал...

Фил Ричардс сел на Паджерика и стал "Эндрю"?!

Не хотелось бы здесь слышать типа: сам лошара, ты иностранец?, и т.п. отхождение от темы.

А хочется узнать, с кем такое случалось, и как далее развивалась ситуация.

Дабы другим было легче. Ведь на форум идут за советом, а не читать пустую срань!

Да тут "лекарство" одно..Обслуживаться в одном месте..по малейшему поводу задавать вопросы, надоедать персоналу..примелькаться..и тогда сервисмену лехче будет тебе все сделать правильно, чем выслушивать каждый раз полуторачасовые нотации. Но главное "палку не перегнуть"..всегда держать ОфДилера в предскандальном состоянии, но на скандал несрываться.
А начать надо с того, что при очередном ТО заставить перемыть машину.."докопаться" до "вековой пыли" на колесной арки..После выезда, вечером вернуться и пожаловаться, что продолжает скрипеть, а скрип в штатную комплектацию невходит, пусть ищут..
Я иногда приезжаю...и как только мне начинают "вылизывать" машинку, говорю - стоп!, хватит, времени мало, подвеску посмотрели, масло-фильтра заменили..и в путь.. Приезжаю в следующий раз..И "заставляю" все по технологической карте смотреть..и лично момент на динамометрическом ключе смотрю..
Вобщем..Оф Дилер мне к новому году персональный подарок сделал..бутылку шампанского и ИМЕННУЮ (имя-очество) открыточку..
Когда клиент "непредсказуем", то и отношение к нему персональное..
как то так

Шампанское в закрытом виде или уже употреблено?)))

Lebed писал(а):Шампанское в закрытом виде или уже употреблено?)))

не поверишь..я полгода заходил и Девочку на входе за стойкой одним и тем же вопросом мучал - чашечку кофе и три кусочка сахара..сначала был ответ - нет кофе. Не поленился , сходил, купил, принес, отдал..Зато потом..мне этот кофе прям в ремучасток приносили..
А начиналось все с того, что приехал на ТО2, и слушал перед входом диалог двух мужичкоф..типа - плохой сервис..щетку дворника на старую поменяли..справа ступицу посмотрели, а слева как грязью все порасло, так даж неотмыли..давление в колесах разное..
как то так

Мне грязную и заляпанную шторку багажника в диаманте подкинули, а при покупке брызговики передние сняли.
Итог: Это не мы