Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите советом, начал сопливиться шланг, идущий от дополнительного маслоохладителя АКПП в радиатор. Думал, сначала, что шланг фиговый или хомут ослаб, но, оказалось, что причина вот в этой детали похоже, когда "колхозили" варили трубки, в месте сварки - трещина, да и сама трубка неестественно сплющена в разных плоскостях.
Просмотр ФАКа дал много информации, но по другим моим вопросам. В первой попавшейся конторе, занимающейся изготовлением шлангов для гидравлики, мне сказали, что такой штуцер они не делают, Экзисту эту тему надо еще суметь объяснить, на их схемах все соединения исключительно на хомутах, и ни одного штуцера.

Помогите найти деталь желательно в Москве или посоветуйте чем заменить, а то жена осталась без машины на мою начала поглядывать

имея на руках эту деталь, я бы прошелся по ближайшим автомагазинам. типа ГАЗ/УАЗ или ВАЗ.
что-то подходящее однозначно найдется.

как вариант съездить к кондейщикам. думаю, они нарежут и обожмут штуцер любой сложности.

Спасибо, про кондейщиков то я и забыл

Я бы высверлил (не до конца) и впаял туда медную трубку

А алюминий с медью не передерутся? В любом случае саму трубку надо менять, она подозрительно сплющена в двух местах, а проходной болт с трудом крутится и трется об трубку, сейчас заваришь одно, а под давлением порвет в другом месте

Еще есть люди, которые ремонтируют радиаторы, они хоть из меди, хоть из алюминия сваяют

Всем спасибо за советы, направление действий понял, но неожиданная болезнь скосила меня, как только очухаюсь, сразу возобновлю поиски детали и отпишусь по результатам
Всех Православных, с Рождеством!

Выздоравливай!

можно такое у токаря выточить по образцу и требованиям тех которые шланги опресовывают

Свершилось чудо! Друг спас жизнь друга! Спасибо тебе antpizza за трубочку! Сегодня наконец-то моя машинка поехала!
В общем, муж, он же ТС, нашёл мастеров, которые порошковым напылением металла восстановили саму трубку. На сколько хватит такого ремонта, покажет время, надеюсь, что надолго.

P.S. Всякие радиаторщики и кондейщики ни чем помочь не смогли ( или не захотели ).