Pajero 4x4 Off-Road Club

добрый день форумчане!!вот благодаря нашей олимпиаде поставил своего бигимота на три месяца((((может кто подскажет как часто нужно прогревать автомобиль чтоб он не застоялся??и на каких оборотах лучше греть чтоб не закоксовался сажей??
всем огромное спасибо за помощь!!!

Ничего ему не будет за три месяца, аккумулятор зарядить и пусть стоит.

клеммы с АКБ снимите и пусть стоит. Потом только обучение холостым сделайте.
п.с. можно еще колеса по 2.7 накачать чтобы меньше проминались и все.

А я бы за этот период все-таки завел пару раз минут на 10-15...
Пусть потарахтит, жижы погоняет... Хуже явно не будет.

drcham писал(а):клеммы с АКБ снимите и пусть стоит. Потом только обучение холостым сделайте.
п.с. можно еще колеса по 2.7 накачать чтобы меньше проминались и все.

что за обучение такое холостым ходом??

и еще если аккумулятор отсоединить это же настройки все позбивает и придется все заного настраивать????

Ну музыку то скорее всего. Часы само собой, а так что там настраивать................

ПС А "спец пропуск" не дали, как аборигену не положено?

меня вот интересует после отключения акб надо будет заново переводить форенгейд в градус ну и все такое....
а вот насчет пропуска так его вообще блин хрен получишь кроме приближенных к жопе императора)))

Вот уж не помню. Да по любому это не проблема

Alekxxx писал(а):меня вот интересует после отключения акб надо будет заново переводить форенгейд в градус ну и все такое....
а вот насчет пропуска так его вообще блин хрен получишь кроме приближенных к жопе императора)))

Походу веселуха там у вас намечается с олимпиадой(праздник всего прогрессивного человечества )

pajero696 писал(а):

Alekxxx писал(а):меня вот интересует после отключения акб надо будет заново переводить форенгейд в градус ну и все такое....
а вот насчет пропуска так его вообще блин хрен получишь кроме приближенных к жопе императора)))

Походу веселуха там у вас намечается с олимпиадой(праздник всего прогрессивного человечества )

ага дурдом полный аж целых три месяца......в жопу такую олимпиаду от лица всех россиян ))

Олимпиада, как часто нужно прогревать автомобиль?

желательно перед каждым ответственным соревнованием, не реже!

Alekxxx писал(а):меня вот интересует после отключения акб надо будет заново переводить форенгейд в градус ну и все такое....
а вот насчет пропуска так его вообще блин хрен получишь кроме приближенных к жопе императора)))

Это Ты как фаренгейты переводил???

Нажатием и удержанием кнопочки)))

Это вроде литры в галлоны.

Ага, точно! Ты же мне и говорил, где фаренгейты живут

DenVer писал(а):Нажатием и удержанием кнопочки)))

это понятно ,но какой???

Это я обманул забыл
Вот

SNOOPER писал(а):Градусы на простом кондёре живут в мониторе, на климатконторле в климате, через него транслируют температуру.

dimmokr писал(а):Соглашусь с Александром.
По схеме от Автодаты:
- в простом кондее датчик температуры подключен к монитору
- в климате датчик подключен к блоку климата, а блок климата общается с дисплеем по цифровой шине

В общем если климатконтроль, тогда менять блок управления от европейца, если простой кондиционер, тогда монитор

Ну вот теперь понятно , а то кнопку нажму и все переводиться как надо(Хотя в книге так и пишут)