Pajero 4x4 Off-Road Club

что может быть или поди не льзя было привода вырубать совсем или что
я с сто выехал нормально доехал догостиницы утром встал машину завёл она назад поехала а вперёт нет начала буксовать то есть газ даёшь а скорость не включается
ну а ехать нужно и они предложили отрубить привода от гранат и отрубили их
тм на сто сказали капец перед редуктору
заехал в деревушку
по трассе
заклинил передний редуктор
pajero 3 3.0 super select 2006 год
кто может помогите
срочтое дело
мужики пишу с телефона
добрый вечер
мужики

о хосподи...
ну и акцент, еле дочитал...

но если честно, ничего не понял вообще, в чем проблема...
что-то заклинило, что не понятно. и почему машина до этого вообще оказалась на СТО.

Для начала - не паникуй!
Отрубили гранаты (кстати, как?), переключил на 2Н и не едет?

Там AWD походу. Если он прокатился без переднего привода - привет раздатке

drcham писал(а):Там AWD походу. Если он прокатился без переднего привода - привет раздатке

Дык, пишет SS! Паджера! На 2Н без шрусов по любому должна пойти... Если AWD - то всё, суши вёсла...

Читайте с нижней строчки вверх, так правильно)))
Мы находимся в разделе троек, человек пишет о тройке, так что никакого AWD.
Была давненько подобная тема, открутился и потерялся нижний болт на переднем суппорте, суппорт клинил о диск при движении вперед, назад нормально ехалось. Проверь крепление суппортов на всех четырех колесах.

.... Надеюсь после того как привод выдернули, меж осевой заблокировал?

Chumahod писал(а):Для начала - не паникуй!
Отрубили гранаты (кстати, как?), переключил на 2Н и не едет?

Машина друга Pajero 3 3.0 SS Получается я и ехал в 2H. И по трассе загудел редуктор перед. Заехал на СТО. Они сказали подшипник в редукторе крякнул. Вытащили гранаты впереди. Я забрал машину ехал на задке 2H. Приехал в гостиницу вещи забрал в машину сел врубаю заднюю он поехал включаю D он стоит скорость как бы буксует не едет, врубаю опять R тоже не включается буксует не едет. Походу коробка гонит так как не понимает почему передок стоит вращения нет я имею в виду гранаты или хрен пойми почему. Думаю ваше мнение мужики мне поможет я всё ещё на трассе)))))

SapSet писал(а):

Chumahod писал(а):Для начала - не паникуй!
Отрубили гранаты (кстати, как?), переключил на 2Н и не едет?

Машина друга Pajero 3 3.0 SS Получается я и ехал в 2H. И по трассе загудел редуктор перед. Заехал на СТО. Они сказали подшипник в редукторе крякнул. Вытащили гранаты впереди. Я забрал машину ехал на задке 2H. Приехал в гостиницу вещи забрал в машину сел врубаю заднюю он поехал включаю D он стоит скорость как бы буксует не едет, врубаю опять R тоже не включается буксует не едет. Походу коробка гонит так как не понимает почему передок стоит вращения нет я имею в виду гранаты или хрен пойми почему. Думаю ваше мнение мужики мне поможет я всё ещё на трассе)))))

Вопрос ведь задали:

DenVer писал(а):.... Надеюсь после того как привод выдернули, межосевой дифференциал заблокировал?

Зачем блокировать межосевой? Раздатка в 2Н полностью отрубает передний кардан, он свободно вращается от руки, весь момент передается на зад. Может всетаки ехал не в 2Н? Или просто совпало с глюком коробки?

Володя писал(а):

SapSet писал(а):

Chumahod писал(а):Для начала - не паникуй!
Отрубили гранаты (кстати, как?), переключил на 2Н и не едет?

Машина друга Pajero 3 3.0 SS Получается я и ехал в 2H. И по трассе загудел редуктор перед. Заехал на СТО. Они сказали подшипник в редукторе крякнул. Вытащили гранаты впереди. Я забрал машину ехал на задке 2H. Приехал в гостиницу вещи забрал в машину сел врубаю заднюю он поехал включаю D он стоит скорость как бы буксует не едет, врубаю опять R тоже не включается буксует не едет. Походу коробка гонит так как не понимает почему передок стоит вращения нет я имею в виду гранаты или хрен пойми почему. Думаю ваше мнение мужики мне поможет я всё ещё на трассе)))))

Вопрос ведь задали:

DenVer писал(а):.... Надеюсь после того как привод выдернули, межосевой дифференциал заблокировал?

я ответил Я забрал машину ехал на задке 2H

mservis писал(а):Зачем блокировать межосевой? Раздатка в 2Н полностью отрубает передний кардан, он свободно вращается от руки, весь момент передается на зад. Может всетаки ехал не в 2Н? Или просто совпало с глюком коробки?

Ехал точно в 2H. коробка до этого вела себя адекватно. непонятно непонятно.....

Если точно на 2Н, тогда первый вопрос к ингибитору

Попробуй предохранитель ABS вынуть. Только при выкл. зажигании. Если антипробуксовочная есть, то и её тоже.
Блин, реально аборт по телефону... Но что то делать надо, не стоять же тебе всю ночь на трассе!
Ненавижу 3-и паджи...

Chumahod писал(а): Ненавижу 3-и паджи...

Вы просто не умеете их готовить (с)
Чего они плохого сделали? Машина как машина

а где эта деревушка? и где гостиница?
как то так

Во блин машинка подвела,хуже нет когда в дороге ломаеться

DenVer писал(а):

Chumahod писал(а): Ненавижу 3-и паджи...

Вы просто не умеете их готовить (с)
Чего они плохого сделали? Машина как машина

Ага... недомашинаперевелосипед! (Прости Господи!) В смысле, приходилось не мало с ними дело иметь, и увы, это уже не Паджеро! Гипертрофированный паркетнег, а если ещё и GDI... имхо, самое не удачное с эмблемой митсу...
Это вовсе не есть истина, просто крик души! Люди то на дороге торчат до сих пор...

Chumahod писал(а): Люди то на дороге торчат до сих пор...

знать бы где точно торчат..лень профиль полностью заполнить..
а то мож под боком где-нить..
как то так

Pteradaktel писал(а):

Chumahod писал(а): Люди то на дороге торчат до сих пор...

знать бы где точно торчат..лень профиль полностью заполнить..
а то мож под боком где-нить..
как то так

Дык, и я о том же!! Многие ни по машине, ни по месту ПМЖ инфы не дают, а от кого прячутся - не понятно! Зато вопросов море, и гадай потом, где и как им помочь мона... к ТС это конечно, не очень относится, но когда просишь помощи - хотя бы скажи где ты!