Pajero 4x4 Off-Road Club

Итак продал УАЗ, купил Паджеро2, 91г, пробег под 400000, двиг 3.0л, механика SUPERSELECT, все дисковые тормоза, пружинная задняя подвеска, 2 печки, большой люк, свеже покрашен.
Минусы:
коррозия рамы-задняя часть, и кузова- пороги и задние арки
тормоза-их почти нет
сцепление-на 3-ей буксует
салон- требует химчистки
люк -не работает
печка дует хреноватенько
Плюсы:
подвеска норм
двиг работает норм
кпп норм
рк норм
стеклоподъемники работают
доки-1хозяин, рама бн с таможни-не вклейка(машина вечная), 1 хозяин, объем, топливо, лошади не прописаны…
Планы:
Замена ГРМ, свечей, прокладок под кл. крышками
замена сцепления
ремонт тормозных магистралей
колодки вкруг
ну и конечно сварка, сварка, сварка…
Ну а потом: бодик, тапки, силовики, лебеда и т.д. подробнее тут http://www.drive2.ru/users/barsik-ru/
принимайте)))

Поркуйся, Устраивайся поудобней!!!! Будь как дома!!!!! Бодрый старичок. ( у меня родня и дача в Струнино)

wano69 писал(а):Поркуйся, Устраивайся поудобней!!!! Будь как дома!!!!! Бодрый старичок. ( у меня родня и дача в Струнино)

Спасибо)

Собсна скопировал свой бортовик http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... l/2816461/
нет времени копаться самому, да и пока просто негде…
поэтому машина сейчас в сервисе у знакомого джипера.
Проводятся работы:
замена ремня ГРМ, ролика и сальников
замена свечей, регулировка клапанов,
соответственно с заменой всех прокладок
установка термостата(его нету)
замена всех(4) рул. наконечников
замена маятника и рул.сошки
сход-развал
масло Motul 10w40
замена штатных хабов на РИФ
замена сцепления на к-т Valeo
и грядет переборка МКПП(хруст при включении 1-й),
также пока непонятно с задним карданом…
по деньгам подытожу позже…

заменены рул. наконечники, рул. маятник, рул. сошка+сход развал, ремень ГРМ, сальники валов, пр-ки под кл. крышками, отрег. клапана, свечи поменяны, масло MOTUL 10w40, воткнули(не было) термостат...новые запчасти в районе 9000р, работа 10200р...
куплено сцепление валео 3300р, заказаны запчасти на кпп: подшипники, стопора, сальник пв, муфта синхронизатора 1-2п, синхроны 1 и 2 передач, примерно на 13500р ждемссс, за работу зарядили 3000р переборка кпп, смена сцепы 3000р,
вылетел шрус правый из ступицы(сказали стопор), заказаны запчасти на 1500р, куплены хабы риф 4500р, встряхнуть шрус будет стоить 1500р, пока как то так....
ну и на сладкое: запрещены регистрационные действия с машиной, инициатор запрета судебные приставы, долг по налогам 7500...позвонил деятелю, который продал машину, сейчас типа решают вопрос...

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2#p1856442
Поразмысли над этим

Поставил все таки на учет))) http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... l/3057047/

забрал таки с сервиса http://www.drive2.ru/l/3316795/
и сразу на проверку http://www.drive2.ru/l/3353305/
в принципе - гут, теперь надо вариться...

пока как то так :

заварили раму, терь кузов варят...
http://www.drive2.ru/l/3610732/

Номер термостата не подскажешь?