Pajero 4x4 Off-Road Club

Ищу Паджеро бенз 3.0 л/р 2001-2004 г Кемерово не дороже 650 кило рэ
Спорты больше не интересуют. Решено брать суперселект.

Если Паджеро спорт на сс это круто!)

Про кольца прикололо, ищется именно с капиталенным мотором?

Где-ж его взять да правильно сделанного.
Новые 2008го от мульена начинаются.

Ermakoff писал(а):Про кольца прикололо, ищется именно с капиталенным мотором?

Ну это к приколу конечно.
Хотя 2002-2003 год это как не крути 180 тыщь в среднем. А учитывая что скорее всего Америкос - то я бы предпочел отдраеный снутри движок с новыми колечками.
Потому как через 30 - 40 тыщ придется самому. Если не сразу.

Это не тойотовский легковой мотор, тут 180 тысяч это ни о чём, о каких 30-40 тысяч речь, при нормальном уходе 150-200 вполне проходит. А вот меняные колечки (если только они, а не ремонт) - это уже как правило стопудово для продажи воскрешается полумёртвый двиг. Кстати если на 180000 делается капремонт двига- то подумай, что же там с коробкой и остальными, пока что неотремонтированными агрегатами.
Бюджет хороший, но тут почти все предложения в европейской части страны, ваших местных вроде как и не попадалось.

У меня 2000г,пробег 220000 км если в америке не крутанули,расход масла 300г на 10000,главное следить за авто.

Я тут на Хайлендер одним глазом гляжу. Может не стоит?
2,4 рядный там движок говно полное, а 3,0 v6 -15000 налог
Внутри комфортненько конечно, даже габариты побольше. Но вот с двиглами какая то задница.