Pajero 4x4 Off-Road Club

парни вопрос.

Покупаю машину новую в семью. Выбор между Pajero Sport 2.5 td и Rav 4.

Хотелось бы Паджеро спорт 3.2 td у них там типа цепь в моторе... но их нет типа. А в паджеро спорт 2.5 тд читал типа ремень часто проворачивает... и ребята попадают не ремонты. Подскажите что же все таки лучше Рав 4 или паджеро спорт?

Не слушай жену! Бери Паджеро!

тут просто, что ты хочешь.
если нужен кроссовер и будешь кататься в городе то / тоета страховка 80 000 и тд.
хорошая ликвидность и шанс угона
а если тебе нужен джип // на раме и тд то паджеро спорт. (2,5 ходят долго 150 000 без проблем) нужен за всеми уход
Его можно модифицировать поставить большие колеса шноркель лебедку и тд. ездить зимой по полям и буерагам /// топить в болотах России

Короче глупый какой то вопрос ! задай его себе // что ты хочешь ! покупать хамер и ездить за хлеюушком как то не гуд !

Вопрос не глупый а очень простой. Если хоть пару раз в год съезжаешь с дороги. На рыбалку или за грибами или вообще любитель природы то однозначно жорик. Еже ли чисто город то равчик. Я слез с пузотерок. Да конечно нет того комфорта и легкости в управлении. Но 4×4 это вещь.

парни расскажите про надежность 2.5 литров? не провернет у меня ремень на 30 000 км? на заклинит мотор? как они вобще кто ездил и сколько?

Да ни чё не будет,успокойся,уже за 200 на МПСе и за 300т.км на Эльках накатали.Опасаешься,купи бензинку и не парься.

drozd272 писал(а):Да ни чё не будет,успокойся,уже за 200 на МПСе и за 300т.км на Эльках накатали.Опасаешься,купи бензинку и не парься.

не очень охота платить налог... х5 уже есть... который просит мзду каждый год в пользу налога придуманого для инопланетян.

У меня до МПСа была Элька новая,были бы проблемы,купил бы бензин,а не дизель,намёк понял?.

Двумя руками за жорика. Вопервых очень крепкий автомобиль, проверено на себе! Деже ГИБДД после аварии сказали что не такая бы машина вам хана! Во вторых при нормальном обслуживании и эксплуатации с "головой" ничего ему на будет. Езжу 4 год без проблем (не считая ремонта после аварии)! Про проходимость даже говорить не буду она просто супер. А что касается комфорта так у меня были и А4 и авенсис особой разницы в комфорте личноя я не ощущаю. А вот превосходство зимой так это точно!!! Ну и что касается дизеля - были и морозы до -31 и много чего ниразу не подвел!
Решать конечно каждому но мое мнение рафик тотже пузатер только с конским ценником!

x5owner, а теперь для чистоты эксперимента сходи на форум
http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=43
и спроси там, будет интересно

Нелепо выбирать между данными автомобилями. Надо сначала с концепцией определиться. Рав 4 - это пузотерка на больших колёсах, годится для города ну и так, шашлычок пожарить на лужайке.

x5owner писал(а):парни расскажите про надежность 2.5 литров? не провернет у меня ремень на 30 000 км? на заклинит мотор? как они вобще кто ездил и сколько?

Сложно дать ответ на такой вопрос. На машину есть гарантия и на ремень балансиров в том числе. У меня как ты выразился провернуло ремень на 40000 км, по гарантии заменили. У кого - то на 60000 облысел, у кого - то на 70000. Самое главное, что даже с лысым ремнем можно ехать. Если париться только на этот счет не принимая во внимание другие особенности авто - то тогда покупать Спорта не стоит, так как ремень все равно облысееет рано или поздно, такая у него доля . А вообще Рафик и Спорт из разных категорий и сравнивать их не корректно.

evserg писал(а):x5owner, а теперь для чистоты эксперимента сходи на форум
http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=43
и спроси там, будет интересно

сделал посмотрим http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=32060

пысы. вобще с выбором Вы меня убедили. беру новый спорт. к тому же старый спорт до сих пор в семье... и от него тащусь каждый раз)))) он афигенен))) Адовая телега)

Блин, ну вы даете. Пришел человек на паджеро форум спрашивать что лучше. Конечно Паджеро! Придет на рафиковский спрашивать - конечно Рафик, скажут ему там. Так не выбрать ...

Captain Sergio писал(а):Блин, ну вы даете. Пришел человек на паджеро форум спрашивать что лучше. Конечно Паджеро! Придет на рафиковский спрашивать - конечно Рафик, скажут ему там. Так не выбрать ...

рав со спортом сравнивать как "жопу с пальцем"

Там уже обсуждали такую возможность.... читать не стал, но думаю RAV там посерьезнее будет...
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=26456

Гы-гы Заказал РавчеГ в предмаксималке 2.0 CVT. Приедет в апреле. Посмотрим шо за зверь такой.

лана парни всем спасибо! более или менее все встало на свои места! спасибо всем.

x5owner писал(а):лана парни всем спасибо! более или менее все встало на свои места! спасибо всем.

Нужно взять тест-драйв и того и другого. Самому поездить, понять что именно тебе комфортнее. По мне так рав-4 оказался очень жестким и мне это не понравилось. Паджеро тоже не мягкий кстати....
Лучше своей пятой точки тебе никто не подскажет. Удобство посадки, объем багажника, проходимость. Все выбирай сам, а не слушай других.
У меня вот есть необходимость иногда в блоке заднего дифа, иначе не едет. На Равчике я бы просто туда не поехал... Хотя слоган "открой город заново" очень и очень для Рава правильный.

olegro писал(а):Гы-гы Заказал РавчеГ в предмаксималке 2.0 CVT. Приедет в апреле. Посмотрим шо за зверь такой.

ЧЕГОЧЕГО ? после паджеры и спорта ты решил упасть на равчиг? блин не понял ... А навреное жене