Pajero 4x4 Off-Road Club

Все забываю спросить... Чо за ерунда? Как ударили морозы с утра при заводке не горит на приборке лампа масла и АКБ. На работу приезжаю, т.е. прогрелся, все появляется.
Лечить надо? Или забить???

Ну что, мыслей никаких нет ни у кого???

D.A.K. писал(а): Лечить надо? Или забить???

А это - как религия позволяет...

У мну почти такая же ересь. Как водную преграду штурману. Так лампа тормозов горит, масла и акб.
Проверь, нормальная идет зарядка на аккум? У меня перенапряг шел

у меня наоборот, пока прогревается несколько раз (2-3), секунд на 5 включается лампа уровня масла и зарядки акб, отклонение стрелки на приборе зарядки уходит в лево и тускнеют фары.
уже вторая зима так, причем проблема только в мороз как лечить и что болит не кто и не один прибор определить не может.
В общем я подзабил на этот недуг.

Slavutich писал(а):у меня наоборот, пока прогревается несколько раз (2-3), секунд на 5 включается лампа уровня масла и зарядки акб, отклонение стрелки на приборе зарядки уходит в лево и тускнеют фары.
уже вторая зима так, причем проблема только в мороз как лечить и что болит не кто и не один прибор определить не может.
В общем я подзабил на этот недуг.

Проверь конакты проводов стартера,генератора,АКБ.Может масса где гуляет?Уровень масла не на минимуме?У меня на Кастроле при минимальном уровне в холода загоралась(густоватое можь было или левоватое ).При уровне между мин и макс-все пучком.

Та же история, при сильном морозе не горела лампа давления масла. Лампа АКБ - не замечал, проверить не могу - в этом году зима теплая. Как-то страшновато было заводить двигатель без индикации давления масла. При прогреве - все нормально. Видимо врожденная болячка Монтеро.

pajero696 писал(а):

Slavutich писал(а):у меня наоборот, пока прогревается несколько раз (2-3), секунд на 5 включается лампа уровня масла и зарядки акб, отклонение стрелки на приборе зарядки уходит в лево и тускнеют фары.
уже вторая зима так, причем проблема только в мороз как лечить и что болит не кто и не один прибор определить не может.
В общем я подзабил на этот недуг.

Проверь конакты проводов стартера,генератора,АКБ.Может масса где гуляет?Уровень масла не на минимуме?У меня на Кастроле при минимальном уровне в холода загоралась(густоватое можь было или левоватое ).При уровне между мин и макс-все пучком.

все уже проверено, все контакты в норме. Масло менять пробывал и оригинал и мобил все одинаково. Уровень масла в норме, расход дай бог 500г на 10000 км

Dimix писал(а):У мну почти такая же ересь. Как водную преграду штурману. Так лампа тормозов горит, масла и акб.
Проверь, нормальная идет зарядка на аккум? У меня перенапряг шел

Как решили проблему? у меня точно такая ситуация

Фишку на гене почистил, смазал и все прошло