Pajero 4x4 Off-Road Club

собсна самое нужное:
-пороги кузова
-задние арки
мож хто отпилит?

тебе в москву на разборы надо приезжать

я звонил, пока мне хватило)))
надо выписать несколько адресов, прокатится в выхи, но думаю везде ценник конский...может хто подскажет пару адресов? а то я уазист со стажем, а паджеровод зеленый...

Все колхозится нормальным сварщиком. Пороги из обыкновенной трубы по диаметру, а арки делаются из железа арок отечественного автопрома.

Саня= писал(а):Все колхозится нормальным сварщиком. Пороги из обыкновенной трубы по диаметру, а арки делаются из железа арок отечественного автопрома.

Дай наколочку чо от чего куда подходит?

В магазин зайди и выбирай, да и у кузовщиков битых клыльев полно

Barsik-ru столкнулся щас с такойже проблемой!! бибика вся разобранна.днище полностью перевариваем. усилители взяли за основу метал 1,5. днище варим полностью металлом 1,2 пороги также . арки или 1,2 или 1,,,пока неопределённо. про б.у. метал всеравно уже слабый и уставший.саша правильно грит если токма с битья но смотри в ОБА!! ..УДАЧИ!

oleg002 писал(а):Barsik-ru столкнулся щас с такойже проблемой!! бибика вся разобранна.днище полностью перевариваем. усилители взяли за основу метал 1,5. днище варим полностью металлом 1,2 пороги также . арки или 1,2 или 1,,,пока неопределённо. про б.у. метал всеравно уже слабый и уставший.саша правильно грит если токма с битья но смотри в ОБА!! ..УДАЧИ!

спасибо