Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Купил автомобиль с разобранным двигателем. Хозяин многие моменты по машине умолчал.
Вот теперь расхлебываю, пытаюсь ее в идеал привести.
По МОТОРУ.
из-за неумелых рук или как бы помягче сказать. Короче мотор у хозяина ел масло, решил он его отремонтировать, откапиталить, снял головы, поменял маслосъемные колпачки.
Разобрал мотор ,на теже поршня поставил новые кольца , ну вкладыши на коленвал тоже новые но ремонтные(не мерил какие). Собрал завел, машина работает, поехал отдыхать, покатался, и вот через месяц,он в дороге заглох, притащили домой, попробыал завести , завелся, но что-то ему не понравилось.
ОН разобрал мотор и понял что с блоком надо серьезно поработать или новый покупать. ПРОДАЕТ МАШИНУ с РАЗОБРАННЫМ МОТОРОМ.
ТУТ появился я ,забираю,разбираюсь что к чему. Выявляю дефекты(умолчанные)1,3,4 постель содраны.
померял цилиндры--небольшая эллипсность.
МАШИНУ РЕШИЛ ДЕЛАТЬ НА СОВЕСТЬ.
Приезжаю к спецам в НОВОСИБИРСК. долго промеряли блок.
сказали что восстановят постели,но чтоб не рисковать,давай ремонтные поршня.на 93,5
Купил АВТОВЕЛТ(оказывается сразу с кольцами)Рассточили, восстановили, собрали блок.
Приехал домой дособрал все в единое целое и ЗАВЕЛ.
Работет ровно,тянет . но стук гидрокомпенсаторов не проходит.
Заказал я 24 гидрика фирма AJISA . Сегодня поменял.Собрал .завел.Стук остался.Старые гидрики все как новые.без дефектов.
Стучат не все---штуки 2-3,может четыре. на холостых вообще кажется 1
Вот сижу в плохом настроении и думаю, как бы не вылезло что нибудь.


Ваши предположения и предложения????????

- Работет ровно,тянет . но стук гидрокомпенсаторов не проходит.
значит, откуда стук определились. прокачивались ли гидрики перед установкой? а на ютюбе полно мастеров-простозаменщиков...

МДМ писал(а):- Работет ровно,тянет . но стук гидрокомпенсаторов не проходит.
значит, откуда стук определились. прокачивались ли гидрики перед установкой? а на ютюбе полно мастеров-простозаменщиков...

да нет, наверное, просто поменяли, меня рядом не было .

на днях поеду к другому мастеру,послушаем трубочкой хотя бы область стука выявим.
Есть теоретически предположение --может забит маслянный канал и нужное количество масло не доходит до гидрокомпенсаторов

Я конечно может не в тему но откуда в 6G74 постель под номером 5 ?

А мотор то какой, год машины?

SNOOPER писал(а):А мотор то какой, год машины?

2000 6G74 DOSH

shvartz писал(а):

SNOOPER писал(а):А мотор то какой, год машины?

2000 6G74 DOSH

Шо це таке?????
В 2000г небыло DOCH.
ВИН, в студию?

shvartz писал(а):

SNOOPER писал(а):А мотор то какой, год машины?

2000 6G74 DOSH

ого! с чего это 6G74 стал 2л?
DOSH

JA4MW51R31J004950

МДМ писал(а):

shvartz писал(а):

SNOOPER писал(а):А мотор то какой, год машины?

2000 6G74 DOSH

ого! с чего это 6G74 стал 2л?
DOSH

У нас уже почти полночь,темнотища,половина букв не вижу на клаве.так что описки могут быть

МДМ писал(а):

shvartz писал(а):

SNOOPER писал(а):А мотор то какой, год машины?

2000 6G74 DOSH

ого! с чего это 6G74 стал 2л?
DOSH

2000 -это год, а не объём
не понял сразу

Короче хрен с ними с описками. Мотор у Вас SOHC, тоесть по одному валу в головке.
Смотрите как поставили, и чистите оси коромысел от грязи внутри.
Она, грязь может забивать каналы на коромысла, и естественно масло будет затруднённо поступать к компенсатору.

SNOOPER писал(а):Короче хрен с ними с описками. Мотор у Вас SOHC, тоесть по одному валу в головке.
Смотрите как поставили, и чистите оси коромысел от грязи внутри.
Она, грязь может забивать каналы на коромысла, и естественно масло будет затруднённо поступать к компенсатору.

ок. так и сделаю.
Надеюсь завтра заведусь -35 обещают ,уже -30. стоит без прогрева

удачки!
у нас до -40 пугают...
кстати, а масло какое?

МДМ писал(а):удачки!
у нас до -40 пугают...
кстати, а масло какое?

Спасибки!
Масло ЛИКВИ МОЛИ 5W30 .
сегодня -37 на улице . всю ночь стоял.14 часов не заводился.
Завелся с первого раза. Очень радует.
Обкатку прошел всего 400 миль.


записал на видео звук мотора. как выложить 18,5мегабайт?

Ютуб в помощь

ездил к мастеру,слушали,звук с правой головы(если смотреть на машину спереди)
вот послушайте лучше в наушниках
http://www.youtube.com/watch?v=ZQSZpa2k ... e=youtu.be

У меня похожий стук был на 6ж72 когда от перегрева повело поршень. Тоже думал, что компенсаторы. По моему уж слишком громкий стук для компенсаторов. Может ещё масляный насос стучать.

oleg-fishing писал(а):У меня похожий стук был на 6ж72 когда от перегрева повело поршень. Тоже думал, что компенсаторы. По моему уж слишком громкий стук для компенсаторов. Может ещё масляный насос стучать.

Версия перегрева исключается,т.к. как только двигатель собрался,при мне запускали,звук вначале был громче,а потом через полчаса стал таким.Вот уже больше 400миль прошел .Звук не прогрессирует.Что на холодную,что на горячую. Собрался снимать клапанные крышки и досконально изучать.
Почитал здесь на форуме,кто-то писал про трещину в выпускном коллекторе,что она издавала такой звук.