Pajero 4x4 Off-Road Club

люди подскажите кто знает как снять обшивку двери,а то собрался шумить а снять не пойму она там как я понял из двух частей и ручку надо как то еще открурить)))))

Alekxxx писал(а):люди подскажите кто знает как снять обшивку двери,а то собрался шумить а снять не пойму она там как я понял из двух частей и ручку надо как то еще открурить)))))

Посмотри здесь: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&t=109936 Тут четверка, но я думаю, что на тройке аналогично

Не . У нас не так. Болты спрятаны под накладкой подлокотника. Она вытаскивается вверх

HiTEX писал(а):Не . У нас не так. Болты спрятаны под накладкой подлокотника. Она вытаскивается вверх

Тогда - сори, хотел помочь

спасисо всем кто откликнулся!!!!!

HiTEX писал(а):

подскажи как дальше снимать обшивку!?болт этот открутил с боку двери 2болтика тоже открутил а вот дальше что то не пойму как действовать((((

Остались только пластмассовые клипсы.

с торца еще пара шурупов под пластиковыми шляпками, ну а дальше уже просто клипсы.

Перед снятием передней карты снимается уголок с пищалкой, его просто подцепить отверткой и отщелкнуть две клипсы. Ну еще не забываем, что дверная карта одета крючком на дверь. То есть отщелкиваешь клипсы по периметру, потом берешь за ручку и дергаешь одновременно вверх и на себя. Еще кажется для облегчения вытаскивал уплотнитель стекла....

Фонарик подсветки все забыли! Провода от него не оторви!

спасибо всем завтра попробую))

ну вот и попробовал снять,все легко м просто оказалось)))))

в выходные разбирал свои двери, сварганил фотоотчет:
фотоинструкция так сказать

1. снимаем подлокотник


2. откручиваем саморезы


3. отщелкиваем крышку пищалки на двери - отверточкой

4. отщелкиваем обшивку от двери (аккуратно). пистоны оч хорошо сидят в двери

5. тянем обшивку уверенно вверх на 2 см ( если более - можно оторвать проводку подсветки) , и на себя



6. отщелкиваем коннектор подсветки и обшивку кладем в сторону.
держиться она на вот таком кручке



уплотнитель снимается вместе с обшивкой т.к. он надевается на обшивку



у меня, как видите, один пистон остался в двери



7. доступ к двери открыт



8. ну и ради чего я туда полез: ручка залипать стала
до механизма запирания 7" лопата не пролезла, фотки нет



Wd40 полбалона залил пока ручка отошла. Силиконовая смазка - зло, по-моему от неё еще хуже стало, wd40 всё поправил.
Может кому пригодится.
Задняя дверь аналогично. Только доступ к механизму запирания имеется, в отличии от передней двери.

Там по моему один винт пропустил....
И что бы не отрывать провода подсветки, отверткой поддеваем стеклышко, под ним видим два самореза, выкручиваем и вытягиваем плафон на себя, из него вытаскиваем разъем и убираем в сторону, никаких рисков

Поржал: " Ничего страшного от царапины.... это же не майбах!"
Кстати тоже болта не увидел в ручке. Что бы машину так отверткой не царапать, нужно было отвертку обернуть той тряпочкой, которой руки вытирал

Azzidum писал(а):Силиконовая смазка - зло, по-моему от неё еще хуже стало, wd40 всё поправил.

теперь можно снова разобрать и смазать чем-нибудь нормальным, а то действительно станет еще хуже
силиконовая смазка не зло - просто это не ее место работы. она вымывается водой и конденсатом.

WD-40 отмочил и графиткой смазать

WD-40 отмочил и графиткой смазать

еще есть такая фиговина в природе, аэрозоль типа wd40, с алюминиевым порошком, мега вещь, но в розницу не нашел
мне в пежосервисе брызгали на посадочные места литых дисков, на болты, чтоб не прикипали - год держалась аэрозолька, всё откручиволось и снималось великолепно. Ща опять прикипает =(