Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые! предлагаю к вашему вниманию ласточку .
Вездеход гусеничный плавающий ТТМ3902 1998г двигатель - дизель беларусь 245 турбонадув (108лс) 5 ступ.механич коробка передач, колич пассажиров кабина - 3 кунг -9 -6 спальных ,
передняя броня позволяет преодолевать лесополосу диаметр деревьев до 12см., проходимость-ВЕЗДЕ
ласточка в идеальном состоянии , автономные печки, внутри можно жить
900 000 рублей
т.8 920 919 64 81 Юра.

Куясе! А доки есть? Категория управления АIV?

категория "мотоцикл"
ласточка шефа , купили ее для охоты . ну все как обычно -тачку вылизали и в этот самый не подходящий момент он нашел еще круче . хозяин барин эту теперь продаем

А только права Сельхоз механизатора

Сейчас это называется "Удостоверение тракториста-машиниста", категорий А там несколько, просто А нет, а гусеничный такой танк уже относится к категории Е, хотя там где они ездят, проверять категорию вряд ли будут

эм, гусяка не узковата?

Ermakoff писал(а):Сейчас это называется "Удостоверение тракториста-машиниста", категорий А там несколько, просто А нет, а гусеничный такой танк уже относится к категории Е, хотя там где они ездят, проверять категорию вряд ли будут

Не не не! Е - это трактора, а этот танк именно АIV, как я и писал выше. Ибо см. кол-во мест. Кстати, разрешите представиться: Главный государственный инженер-инспектор Верхнеуральского района Челябинской области

посмотрел все документы количество мест нигде не указано. Так что здесь наверное можно варьировать, пожеланию убавить или добавить

Так это трактор по сути и есть. В категории А4 указано "автотранспортные", на авто не очень похоже
Кстати, и мест сидячих только 2-3 вижу.
Интересно, при переоформлении по идее должны же проставить категорию на просто А, а по новой системе.

Ermakoff писал(а):Так это трактор по сути и есть. В категории А4 указано "автотранспортные", на авто не очень похоже

Ну снегоход тоже мототранспортное средство, хотя на мото не похож..
Легкий гусеничный пассажирский снегоболотоход ТТМ-3902 ПС
Масса снаряженная, кг 6 600
Количество мест в кабине 6 (с водителем)
Количество мест в салоне 8
Количество спальных мест 5
Среднее давление на грунт, МПа (кг/см²) 0,014 (0,14)
Максимальная скорость, км/ч 45
Двигатель Дизель Д-245.9, 136 л.с
Трансмиссия механическая
Подвеска Индивидуальная, торсионная
Гусеницы Металлические, с эластичными уширителями
Минимальный радиус поворота, м 2,18
Габаритные размеры, мм (длина х ширина х высота) 6050 х 2940 х 2600
Ширина транспортная (по корпусу) мм 2500
Колея, мм 2180
База, мм 3600
Дорожный просвет, мм 340
Емкость топливных баков 370

Похож-похож, там руль мотоциклетный и продольная компоновка схожа, как и на квадрах, которые тоже А1
А есть где-то в ваших НПА чёткое определение автотранспортного средства?
Как-то вот мне думается, что автотранспортное подразумевает возможность его перемещения по дорогам общего пользования своим ходом, а гусеничное- только транспортировку к месту эксплуатации. Ну так, мысли вслух.

Ermakoff писал(а):Похож-похож, там руль мотоциклетный и продольная компоновка схожа, как и на квадрах, которые тоже А1
А есть где-то в ваших НПА чёткое определение автотранспортного средства?
Как-то вот мне думается, что автотранспортное подразумевает возможность его перемещения по дорогам общего пользования своим ходом, а гусеничное- только транспортировку к месту эксплуатации. Ну так, мысли вслух.

Слово "внедорожные" тебя не смутило? Т.е. они однозначно не предназначены для движения по ДОП. Как и снегоходы. С квадрами сложнее. Если по докам он болотоход или типа того и макс. скорость не привышает 50 км/ч, то он "наш", а если квадроцикл и скорость выше, то гибэдэдэшный.

Daddy писал(а):

Ermakoff писал(а):Похож-похож, там руль мотоциклетный и продольная компоновка схожа, как и на квадрах, которые тоже А1
А есть где-то в ваших НПА чёткое определение автотранспортного средства?
Как-то вот мне думается, что автотранспортное подразумевает возможность его перемещения по дорогам общего пользования своим ходом, а гусеничное- только транспортировку к месту эксплуатации. Ну так, мысли вслух.

Слово "внедорожные" тебя не смутило? Т.е. они однозначно не предназначены для движения по ДОП. Как и снегоходы. С квадрами сложнее. Если по докам он болотоход или типа того и макс. скорость не привышает 50 км/ч, то он "наш", а если КВАДРОЦИКЛ и скорость выше, то гибэдэдэшный.

как гибэдэдэшный? я в серьез подумываю о квадрике меня послали к трактористам и права получать и регистрацию

Внедорожные- тоже смотря с какой стороны рассматривать тонкости терминологии, ограниченного применения ТОЛЬКО на бездорожье или КОНСТРУКТИВНО ПРИСПОСОБЛЕННЫЕ к применению на бездорожье.
У меня квадр как снегоболотоход прописан, скорость конструктивная выше 50 км/ч, имею ПМС и как следствие А1, движение по ДОП разрешено.

Daddy писал(а):

Ermakoff писал(а):Похож-похож, там руль мотоциклетный и продольная компоновка схожа, как и на квадрах, которые тоже А1
А есть где-то в ваших НПА чёткое определение автотранспортного средства?
Как-то вот мне думается, что автотранспортное подразумевает возможность его перемещения по дорогам общего пользования своим ходом, а гусеничное- только транспортировку к месту эксплуатации. Ну так, мысли вслух.

Слово "внедорожные" тебя не смутило? Т.е. они однозначно не предназначены для движения по ДОП. Как и снегоходы. С квадрами сложнее. Если по докам он болотоход или типа того и макс. скорость не привышает 50 км/ч, то он "наш", а если квадроцикл и скорость выше, то гибэдэдэшный.

Вы там походу тоже не скучаете с интересами при регистрации))))

Продал ласточку? Вопрос. Как ее до астрахани привезти?

Приезжай смотри, торгуйся забирай Хорошему клиенту всегда рады, увезти можно на бортовом КамАЗе без бортов.
(я так с Нижнего Новгорода привез проблем не было. )
ласточка без косяков, как писал раньше все так и есть
мой телефон 8 -915-777-34-56 Евгений.
Тот что выше телефон эт телефон шефа ты туда не звони ты сюда звони