Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем, я из Ростова, прошу подсказать с чего начать при покупке Pajero Sport / Montero.
Машины раньше не было и я в них не разбираюсь. Есть права и понимание только того, что такое пониженная передача, раздатка, полный привод и клиренс. Так же хочется выезжать на природу, в горы, с семьей. Чтобы машина помогала вести активный образ жизни.

Потому я сейчас присматриваюсь к поджеро спорт, бюджет 400тыс, судя по авито это 2000г примерно.
Рассматриваю варианты до 450, но если есть за что платить.
Объявления на авито меня смущают, не уверен так же, что стоит покупать у дилера, т.к. в цену уже вложен %% за его труды. А труды мне кажутся сомнительными. Да и кто свою любимую машину отдаст автодилеру? Я бы не отдал, наверное. Хотя я опять же в этом не разбираюсь.
В общем, нужен совет, с чего вообще начать. Может, здесь на форуме есть люди которые продают то, что мне нужно?
Еще вопросы.... Куда везти перед покупкой авто в Ростове, чтобы проверили его техническое состояние? Или есть ли проверенные конторы, которые помогут с выбором. Чтобы машина не была в угоне или в кредите...

Начни отсюда (http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27). Да и саму тему лучше наверно туда перенсти. Так как раз есть похожее обсуждение, тоже из Ростова человек ищет.

По цене у тебя практически минимум. За 450 найти гораздо реальнее. Но я бы смотрел MMS с AWD, они с 2002 года были такие. Лучше с 2003 с высокой крышей. Но у нас монтерики обычно встречаются в самой простой комплектации. Если AWD не принципиально, то лучше смотреть паджеро спорт. У европейцев и комплектация получше, и не будет заморочек со светом. Хотя это копейки, конечно, на общем фоне.

По цене, понял, ну 450 это пока мой потолок.
А MMS до 2001 там part-time ? Т.е. полный привод подключаемый, но много ездить на нем не очень хорошо - верно?
Какие основный отличия MPS от MMS можете объяснить?

никаких существенных отличий нет, самые заметные это на монтеро авд с 2002 г. и мотор 3.5 л. Остальное по мелочи, можно сказать. На парттайме нельзя ездить по твердому покрытию долго на полном и в поворотах на пп осторожнее, может цепь раздатки порвать на большой скорости или вообще с трассы выкинуть. На авдшном всегда передок подключен, как на ниве.

Вот есть практически точно такая же тема http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&t=122643 и живёте вы рядом, и бюджет примерно одинаков, давайте может в одной теме и будете писать? А то людям приходится всё дублировать.

Ermakoff, Не заметил, что есть еще раздел отдельный "Покупка Pajero" ,тему переместили, спасибо
milkpower, спасибо за разъяснение, думаю для меня разницы нет, постоянный полный видится мне более прожорливым (это так?), но возможно ли что полный более надежен в плане долговечности? Блокировка дифф. на всех монтеро/спортах ведь есть?

на авито и других досках я уже все пересмотрел вплоть до 600 000...
можешь не искать там (по области...)
надо куда то ехать.. и искать за пределами области...
Куда? - Еще сам не знаю...

jekakos писал(а):Ermakoff, Не заметил, что есть еще раздел отдельный "Покупка Pajero" ,тему переместили, спасибо
milkpower, спасибо за разъяснение, думаю для меня разницы нет, постоянный полный видится мне более прожорливым (это так?), но возможно ли что полный более надежен в плане долговечности? Блокировка дифф. на всех монтеро/спортах ведь есть?

ппп на литр наверно поболее будет жрать примерно. Про долговечность не скажу, не знаю. Блокировки диффов разные бывают. Межосевая на монтеро с авд есть, а задней блокировки нет ни у кого, ну есть лсд, и то не у всех ( у монтеро с авд пустой мост задний), но это не блокировка, а так, баловство.

milkpower писал(а): ну есть лсд, и то не у всех ( у монтеро с авд пустой мост задний), но это не блокировка, а так, баловство.

у монтер спортов сздаи тоже часто ЛСД, у меня такая
но это баловство)))

возможно, я где-то на форуме тут читал, что у авдшных лсд не ставили, может и попутал чего, давненько дело было.

Можете что-то сказать про вариант Montero 2000 http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobil ... _274987151 ?
Что-нибудь можно сказать чисто по внешнему виду? Не слишком ли подозрительно низкая цена?

там по фото не совсем понятно - либо жопа битая - либо тень так легла..
звонил людям с низкой ценой - они и не хозяева даже..., а так брат, сват , кум , у друга отобрал (говорит), и так далее...

Ermakoff писал(а):Вот есть практически точно такая же тема http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&t=122643 и живёте вы рядом, и бюджет примерно одинаков, давайте может в одной теме и будете писать? А то людям приходится всё дублировать.

Собственно поддерживаю
Зачем плодить две одинаковые темы и рассматривать одни и те же машины одних и тех же продавцов...
Нет, конечно у каждого могут быть свои требования и предпочтения относительно будущего автомобиля...
Но если уже ясно, что машина не заслуживает внимания или сам продавец...
пусть будет для общего обозрения.... в одной теме...

ну слева сзади побито же. Цена как цена, у нас в костроме вон за такую же цену продает, здесь на форуме тоже выставил. Я говорю, по фото ничего особо не скажешь, только осмотр. Может у неё на раме уже номера нет и никак это в птс не озвучено.

Форумчане, подскажите, стоит ли свзязываться с ММС 2000 года 3.5 АТ + там стоит газ. Меня газ смущает.
Существенно ли наличие гарантии на установку газа, должны ли быть документы соовт. и запись где (где нужно?) ?

незнаю как у вас...у нас так... знакомый купил газель....установил газ. и сним приехал в гаи.. так не смотря на все бумаги из сервиса.. гаец сказал снимать газ... причём не тока магистраль отвинтить. как раньше было... а весь.. и грит нужно разрешение или одобрения .Н.А.М.И.....знакомый в шоке....даже гаец сказал (не для протокола)-...оформил бы сперва машину как есть, а потом лепи что хочешь...и в бумажке какойто на писал в рег действиях отказатьв виду изменений в авто... так что и в другое гаи у же с этой бумажкой хода нет...ну если тока всё газовую систему демонтировать....во как...

[quote="искатель"...и в бумажке какойто на писал в рег действиях отказатьв виду изменений в авто...[/quote]

А бумажка называется заявление)))

Ездил вчера на понравившейся по фотографиям MMS 2000 года на газу (далеко за пределами Ростовской области), баллон конечно много места занимает в багажнике, но плюс в виде половины цены от бензина тоже весом. Из недочетов сам хозяин сказал, что руль стучит и нужно что-то делать с рулевой крестовиной, но это несерьезно, по его словам. Говорит, если его немного руками придавить, он перестает стучать. Действительно ли это несерьезно?

Перед покупкой конечно хочу чтобы машину проверили на сервисе. Еще мы не тестировали в процессе езды раздатку. Хозяин явно не джипер, проходимостью не хвастался, уверял что все работает и сам он редко пользуется. Я теперь в задумчивости по этому поводу. На сервисе можно же будет выяснить состояние всех функций ходовой?

Ну, а в ГАИ не узнавал за сказанные выше трудности с постановкой на учет?

На газ есть документы, срок действия актуальный. Вроде с этим не должно быть проблем. Но постановка на учет, это дело последнее, деньги уже будут заплачены.