Pajero 4x4 Off-Road Club

Приобрел данный автомобиль вчера.Сегодня утром завел пошел дым из ноздри,открыл капот дым идет со стороны коллектора точно не понял,поработал минут 5 все прекратилось.Поехал на СТО ничего не нашли сказали:"все хорошо,может испарения так как стоит на морозе" Отследил если машина часов 4-5 постоит ,заводишь идет пар или дым работает минут 5 все проходит.Может кто сталкивался? Заранее благодарен любой информации.

Гофра глушителя прохудилась...у меня так происходит когда на холодную заводиш.На горячую пердит на средних оборотах...

VAR900 писал(а): Отследил если машина часов 4-5 постоит ,заводишь идет пар или дым работает минут 5 все проходит.Может кто сталкивался? Заранее благодарен любой информации.

Так отследи точней, откуда идет, тогда можно и порассуждать почему идет и нормально это или нет...

У меня такая ситуация была после примерно 10-15 неудачных попыток завести двигатель с заливом свечей. Когда спросил у человека, который помогал решить проблему: "Какого хрена идёт дым?", он сказал, что бензин выгорает из тех мест, где его не должно быть.
Больше это не повторялось, дым ниоткуда не идёт.

открути защиту колектора и посмотри наверняка там трещина.

Здравствуйте. У меня тоже подобная проблема. Купил Ниссан Кикс 2009 г.в. турбо, АКПП.
Пробег реальный 40.000. Гнал из Новосибирска, своим ходом 2.000 км. В дороге автомобиль не подвел, несмотря на морозы -35-40. По приезду, оставил авто на улице, а на следующий день так после 8 неудачных запусков, так и не завелся, вызывал "службу обогрева". Обнаружил, что антифриз замерз. После того как все-же завели, поехал на СТО сменил все!!! жидкости, в коробке, мостах, раздатке, двигателе, ГУР...
Установил электоподогреватель двигателя, сейчас автомобиль заводится с легкостью.
Вопрос вот в чем. После прогрева двигателя, и начала движения, спустя 5-10 минут, при остановке на светофоре, появляется запах горелого масла и легкий дымок в салоне. При движении нету, как только остановишься - пахнет гарью. Заехал в гараж, залез в моторный отсек, естественно обнаружил подтеки масла (после замены сервисменами), все протёр хорошо, двигатель погонял, нагрел до карлсона пару раз - никакого запаха и дыма не было. Выехал, проехал - опять тоже самое. Снова повторил процедуру описанную выше в гараже - ничего не дымит и не пахнет, подтеков масла нет. Выехал - та же беда - дымок в салоне и запах горелого масла. Если включить рециркуляцию, естественно все чисто...Что же не так? Откуда запах? Могло ли что либо произойти, когда я "маслал" движок, но он не заводился.
Пока гнал его, в дороге такого не было...Буду очень благодарен за любые ответы и советы, т.к. я в данном виде автомобилей полный чайник, автомобиль такого плана первый...

papillon2375 писал(а): ...При движении нету, как только остановишься - пахнет гарью...

Гофру посмотри стоит после выпускнова коллектора и штанов, под машину залезь и слева у переднего моста посмотри ее, пощупай может дует из нее где. В твоем случае похоже на дырку в гофре, выхлоп не шумный, не слышно что сечет где-то?
Коллектор выпускной на трещины проверь(осмотри внимательно).
Ну еще может быть сервисмены масла налили везде, то что ты вытер это не в счет , когда движек нагреется выгорает, тогда это пройдет через пару дней езды.

idled писал(а): В твоем случае похоже на дырку в гофре, выхлоп не шумный, не слышно что сечет где-то?

С выхлопом все нормально, дырок нет. Не шумит, не сечет, проверил. Сам выхлоп с трубы без запаха, пахнет катализатором... Боюсь, что-то с турбиной...

papillon2375 писал(а):

idled писал(а): В твоем случае похоже на дырку в гофре, выхлоп не шумный, не слышно что сечет где-то?

Боюсь, что-то с турбиной...

Если турбина, а воняет снаружи, тогда масло должно с турбины наружу где-то вылазить, а это видно будет.

idled, спасибо, что откликнулся! Уже неделю катаюсь, никак не выгорает. Да и в гараже теплом "маслал" его долго..

Сейчас нахожусь в гараже. Осмотрел еще раз - все сухо. Начинаю газовать, дымок с катализатора идет.

papillon2375 писал(а):idled, спасибо, что откликнулся! Уже неделю катаюсь, никак не выгорает. Да и в гараже теплом "маслал" его долго..

Жди чего ребята с миников насоветуют, я по турбинам теоретик , но случай у тебя странный, в гараже не воняет, когда на улице стоит воняет..

papillon2375 писал(а):Сейчас нахожусь в гараже. Осмотрел еще раз - все сухо. Начинаю газовать, дымок с катализатора идет.

Дырка что-ли?

Нет, от катализатора идет дымок. Не струей, а по типу испарения...Ни ничего нигде не капает! Я в замешательстве...Такое ощущение, что внутри него что-то сгорает...

papillon2375 писал(а):Нет, от катализатора идет дымок. Не струей, а по типу испарения...Ни ничего нигде не капает! Я в замешательстве...Такое ощущение, что внутри него что-то сгорает...

Возможно это пар, а не дымок, кожух защитный снизу с него сними и тогда посмотри, там недолго вроде 4 болтика.

Снял, смотрю. Ничего похожего на масло нет...Снял интеркулер, в подающем воздух патрубке, есть малость масла. Теперь я вообще в шоке!!!

Все очень просто, где то трещина на выпуске, пока труба холодная из неё идет дымок.

m0nster писал(а):Все очень просто, где то трещина на выпуске, пока труба холодная из неё идет дымок.

Скажите, а это лечится? Ну в смысле заварить там...или замена?

papillon2375 писал(а): Скажите, а это лечится? Ну в смысле заварить там...или замена?

А в котором месте ты собрался заварить или там менять?
Ну, а если трещины в коллекторе найдешь, так тема есть http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 99&t=46379 где уже все мнения высказаны...

papillon2375 ты сначала место найди, впринципе все вариться, знать бы где варить