КПП или Выжимной?

[Azan]

Всем привет! Началось с того что решил прогнать воздушную пробку в задней печке после замены патрубков. Встал на пригорке нажал сцепление и газанул до четырёх тысяч и сразу появился ужасный и громкий звук(гул). Появляется только на 4000 оборотах и выше пропадает постепенно как будто что то крутится и постепенно останавливается. Если передача включена то звука нет. Дальше хуже, стал этот звук появлятся на ходу при переключении передач в момент когда рычаг в нейтральном положении и только с третьей на вторую и с первой на вторую. Как будто синхроны накрылись только глухой звук. Появляется не всегда, иногда пол дня езжу нормально а иногда раз пять за день. Может кто подскажет к чему готовиться? Кпп или выжимной?

[pajero696]

А на включение вискомуфты(карлссона) не похоже?

[Azan]

А на включение вискомуфты(карлссона) не похоже?

по звуку? или как?

[Azan]

Если педаль сцепления не нажата то этого звука нет, хоть какие обороты давай. Только если нейтралка и нажата педаль. И только если резко и коротко газануть до 3500-4000. До 4000 звук не появляется.

[ми-авто]

Попробую предположить с очень малой вероятностью что это подшипник маховика. (Судя по алгоритму возникновения гула).
Ну а на практике такого не встречал.
Как минимум КПП нужно снимать.

[Captain Sergio]

Да и выжимной может быть. А давно выжимной менял?

[Azan]

Если верить старому хозяину, у сцепления сейчас пробег 20000 км. Производителя назвать не смог. Но исходя из опыта(12 лет занимаюсь запчастями для иномарок) даже для говна, если не брак , это не срок.

[Captain Sergio]

Попробую предположить с очень малой вероятностью что это подшипник маховика. (Судя по алгоритму возникновения гула).
Ну а на практике такого не встречал.
Как минимум КПП нужно снимать.

Тогда я за эту версию.

[Azan]

Причина была в подшипнике коленвала.Фото гадёныша прилагаю. Долго он умерал, пока не стал скрежетать. Цена подшипника 80руб+работа 6000руб.

[pajero696]

Если верить старому хозяину, у сцепления сейчас пробег 20000 км. Производителя назвать не смог. Но исходя из опыта(12 лет занимаюсь запчастями для иномарок) даже для говна, если не брак , это не срок.

А судя по фотке это даже и не гавно,хуже.Нормальный-закрытый.

[Azan]

Если верить старому хозяину, у сцепления сейчас пробег 20000 км. Производителя назвать не смог. Но исходя из опыта(12 лет занимаюсь запчастями для иномарок) даже для говна, если не брак , это не срок.

А судя по фотке это даже и не гавно,хуже.Нормальный-закрытый.

Да нет, скорее всего он отходил 220т. км. Его тупо не кто не менял. Пыльников нет потому что они сгорели в труху. Цвет подшипника фиолетовый. Хорошо что не заклинил. Многие считают при замене сцепления менять надо только то , что в коплект входит. А некоторые "слесаря" вообще не знают что там ещё подшипник стоит.

[Captain Sergio]

Я кроме подшипника нще и задний сальник колена меняю. На всякий случай.

[Azan]

Я кроме подшипника нще и задний сальник колена меняю. На всякий случай.

Согласен. Но мастера сказали сальник нормальный. А вот подшипник первичного вала не стал менять из за стоимости работы и сроков. Теперь жалею, вой всё равно остался, хоть и меньше стал. Может в следующий раз сам поменяю. Все равно купил уже всё для этого.

[Captain Sergio]

Я кроме подшипника нще и задний сальник колена меняю. На всякий случай.

Согласен. Но мастера сказали сальник нормальный. А вот подшипник первичного вала не стал менять из за стоимости работы и сроков. Теперь жалею, вой всё равно остался, хоть и меньше стал. Может в следующий раз сам поменяю. Все равно купил уже всё для этого.

Я давно уже к мастерам не езжу. Если все равно снимать маховик - заменить сальник 10 минут. А угадать когда умрёт сальник не может ни один мастер имхо.