Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят, подскажите на сколько опасно? Приехал на эльбрус из Москвы, по приезду обнаружил капли масла на задней двери и мокрый редуктор.. С собой нет нимасла для мостов ни сальников.. Раньше не текло.. Смогу ли домой доехать? Примерно 1750 км

Магазины есть? Долить ЛЮБОГО трансмиссионного масла, от смешивания ничего критичного не произойдет. Поедешь до дома ничего не делая, по приезду велика вероятность сменить диф. Посмотри внимательно, сними колесо, возможно, что вылетела полуось, которую нужно забить обратно и по приезду домой сменить вместе со стопором.

Почитай здесь
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 59&t=49052

Я не особо разбираюсь( скажите куда смотреть точно на полуось, после того как я снему колесо? И хватит ли масла, если залью нового и забью полуось на место, чтоб доехать до мск? Или может, кто-нибудь может помочь в Нальчике либо Минводах либо Пятигорск?

И так, по картинке.
Снимаем колесо и смотрим откуда сочится масло?
1- фланец, к которому прикручен кардан. 2- Полуось или как еще называют фланец, к которому прикручен привод.
Если из под кардана, то сильно ничем не поможешь, доливай масло и едь, проверяя и доливая, пока сальник не найдешь.
Если с номера два, тогда фланец нужно подбить через деревяшку молотком до характерного щелчка, отмыть диф от масла, долить масло в диф и ехать, проверяя на вытекание масла, и вылетания полуоси, при необходимости подбивать и доливать.



В Пятигорске у нас живет Ermakoff, постучи к нему в личку http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... file&u=122

Скорее всего выскочила полуось,ехать можно - но убьешь редуктор,если не знаешь сам как сделать,то в ближайший сервис,пусть даже гаражный,ведь если у тебя нет ключей то и масла долить не сможешь,в редуктор 75w90 синтетика наверняка есть на заправках,если удастся спасти редуктор,то надо заменить полуоси с толстым стопорным кольцом и вылетать больше не будет,если для тебя это темный лес у меня есть запасные полуоси с толстым кольцом, пиши в личку.