направьте мысли на правильный путь...проблема с автоматом

[Rom@n]

а дело вот в чем...на трассе сегодня ни с того сбросился а потом и совсем потух мафон...не придал значения...далее загорелся индикатор батареи и брейк ...остановился.залез под капот..генератор крутит..ремни натянуты...клемы затянуты...единственное - кожух защитный металлический правый отвалился почему то (закрывает выхлопной коллектор). поехал дальше...часы мафон молчат...освещение, поворотники работают, горит батарея (подумал нет заряда)..залез повторно - обнаружил сгоревший предохранитель на 100 ампер, все остальные вроде целы...решил ехать дальше..заметил, что если пару раз "газонуть" то индикатор брейк и аккум потухают...
дальше заметил что при трогании появился толчок....при чем при трогании в положении коробки D и R. (до этого момента не было) далее заметил что параллельно с выбранным положением рычага мигает N. хз почему... и самое главное....не слышу как коробка переключается....то есть при 80 км/ч 3000 оборотов на 100 км/ч - 3500.....дальше не рискнул проверять.....
теперь рассуждение мое: - без предохранителя 100а - как понимаю не будет зарядки,так как вроде через эту вставку соединяются акб и генератор(так ли это?). вопрос в том от чего произошел скачек напряжения???что коротнуло?? может ли коротнуть кожух металлический о клему генератора?
далее наткнулся на инфу, что бывает коробка блокируется на 3 передаче при коротком замыкании......вопрос как разбудить ее теперь..и вообще с чего она начала пинаться то???..
подскажите кто что думает...... а то если б не аккумулятор новый чувствую не доехал бы...

[Rom@n]

а прикол еще в том, что за 2 часа поиска предохранителя такого по магазинам результат 0.... все только руками разводят....типа редкость какая то....пришлось в сети заказать..

[Rom@n]

начитался многой инфы.... с коробкой по сути один вопрос не понятен - почему начала подпинываться???....или это все связано что она в 3ей передаче??

[ZILLA]

Rom@n, бяда с электрикой. Без преда в 100А нет заряда, соотв. авто сосёт аккум. Возможно было кз в регуляторе гены и выбило предохранитель. Акпп у вас в аварийном режиме. Акпп пинается т.к. адаптивная. Возможно перегорел ещё какой предохранитель. Тут тока к электрику.

[Rom@n]

Rom@n, бяда с электрикой. Без преда в 100А нет заряда, соотв. авто сосёт аккум. Возможно было кз в регуляторе гены и выбило предохранитель. Акпп у вас в аварийном режиме. Акпп пинается т.к. адаптивная. Возможно перегорел ещё какой предохранитель. Тут тока к электрику.

спасибо за пояснение!!! мультиметр в зубы и....полезу прозванивать все.....проверять...

[Rom@n]

А коробку"разбудить" как можно без компьютера????вариант есть какой???или только через сброс ошибок?

[Lukich111]

только через устранение неисправности, а не сброс ошибок... а они скорее всего, и не сбросятся.

[ZILLA]

Rom@n, минус скиньте на 15 сек с аккума и всех делов. Но, перед этим устраните косяки по проводке.

[Rom@n]

понятно други!!!спасибо!!!!отпишусь как проверю все....в данный момент пока не погода у меня в городе машиной заниматься, да и аккум на зарядке.

[Lukich111]

зарядку надо починить для начала , ага... а то так и будет коробка пинаться по мере разряда акб.

[Rom@n]

ZILLA,Lukich111 спасибо ребята!!сегодня разобрался с проблемами. Оказалось все просто - все дело в предохранителе этом.короче нашел я его только в экзисте...доставили, поставил и все...все работает....автомат переключает.....конечно немного подтупливает кажется но думаю после сброса ошибок будет норм. Ну что поделать....я - "валенок" еще в этом деле, но по чуть чуть изучаем. Спасибо ребята что хоть направили меня куда рыть......
тему можно закрыть

[ZILLA]

Rom@n, ну и чудненько. Автомат обучится и будет ок.