Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, друзья. Вот начал поиски внедорожника на каждый день с возможностью использования в городе, на трассе и оффроуде (не экстремальном, но не очень приятном). Хотел купить ГрандЧероки, но ***. Вот и остановил свой выбор на Монтеро спорт от 2002 года с системой 4AWD и Montero 3:
1) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54812589-81836.html
2) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56646943-300f1.html

Или, может, продает кто хорошего красавца в мои надежные и любящие руки?

Заранее спасибо!

Друзья, ну подскажите же уже)))

Или, может, продает кто хорошего красавца в мои надежные и любящие руки?

Так ветка же есть, как раз по твоему вопросу http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=14

DVostok писал(а):

Или, может, продает кто хорошего красавца в мои надежные и любящие руки?

Так ветка же есть, как раз по твоему вопросу http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=14

Так везде - молчание ягнят))) Еще вот что: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57939784-602341.html Удивил ценник!

Garfild писал(а):

DVostok писал(а):

Или, может, продает кто хорошего красавца в мои надежные и любящие руки?

Так ветка же есть, как раз по твоему вопросу http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=14

Так везде - молчание ягнят))) Еще вот что: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57939784-602341.html Удивил ценник!

Съездий посмотри, заодно нам расскажешь Барыги ещё никогда ничего стоящего дёшево не отдавали
А скажи чем тебе этот AWD так приглянулся, ну интересно просто

pahapiter писал(а):Съездий посмотри, заодно нам расскажешь Барыги ещё никогда ничего стоящего дёшево не отдавали
А скажи чем тебе этот AWD так приглянулся, ну интересно просто

AWD позволяет зимой передвигаться на постоянном полном приводе, а не на заднем, пусть даже с ЛСД (в отдельных версиях). Скользкая зимняя дорога+колея и бруствер+ 2 тонный раскачивающийся автомобиль с акпп на заднем приводе = страшновато как-то!

Garfild писал(а):

pahapiter писал(а):Съездий посмотри, заодно нам расскажешь Барыги ещё никогда ничего стоящего дёшево не отдавали
А скажи чем тебе этот AWD так приглянулся, ну интересно просто

AWD позволяет зимой передвигаться на постоянном полном приводе, а не на заднем, пусть даже с ЛСД (в отдельных версиях). Скользкая зимняя дорога+колея и бруствер+ 2 тонный раскачивающийся автомобиль с акпп на заднем приводе = страшновато как-то!

Не заморачивайся на счёт АВД, у меня сначала был с АВД, сейчас с Part time (подключаемый полный привод), если скользко прямо на ходу включаю полный и с дороги хрен сдвинешь, а если не скользко то на заднем и машина легче разгоняется и расход меньше. А при наших условиях это суммарно неделя в году, когда скользко и на полном приводе нужно ехать. Вот super select это весч, там хоть на полном, хоть на заблокированном, хоть на заднем. А вообще паджерик на заднем приводе ведёт себя довольно предсказуемо, жопу понесло сбросил газ, машина выровнялась. Ишы лучшо по состоянию

pahapiter писал(а):

Garfild писал(а):

pahapiter писал(а):Съездий посмотри, заодно нам расскажешь Барыги ещё никогда ничего стоящего дёшево не отдавали
А скажи чем тебе этот AWD так приглянулся, ну интересно просто

AWD позволяет зимой передвигаться на постоянном полном приводе, а не на заднем, пусть даже с ЛСД (в отдельных версиях). Скользкая зимняя дорога+колея и бруствер+ 2 тонный раскачивающийся автомобиль с акпп на заднем приводе = страшновато как-то!

Не заморачивайся на счёт АВД, у меня сначала был с АВД, сейчас с Part time (подключаемый полный привод), если скользко прямо на ходу включаю полный и с дороги хрен сдвинешь, а если не скользко то на заднем и машина легче разгоняется и расход меньше. А при наших условиях это суммарно неделя в году, когда скользко и на полном приводе нужно ехать. Вот super select это весч, там хоть на полном, хоть на заблокированном, хоть на заднем. А вообще паджерик на заднем приводе ведёт себя довольно предсказуемо, жопу понесло сбросил газ, машина выровнялась. Ишы лучшо по состоянию

Многие считают иначе. В т.ч. и всякие журналистские эксперты. Плюс СС нет ни на Паджеро спорт ни на Монтеро спорт.

Кто иначе считает, тому просто прокладку менять надо
На спортах был супер селект, но только на праворуких и на спорт NEW

pahapiter писал(а):Кто иначе считает, тому просто прокладку менять надо
На спортах был супер селект, но только на праворуких и на спорт NEW

челленджер!

Garfild писал(а):

pahapiter писал(а):Кто иначе считает, тому просто прокладку менять надо
На спортах был супер селект, но только на праворуких и на спорт NEW

челленджер!

Ага

pahapiter писал(а):

Garfild писал(а):

pahapiter писал(а):Кто иначе считает, тому просто прокладку менять надо
На спортах был супер селект, но только на праворуких и на спорт NEW

челленджер!

Ага

Да я именно з-за фуллтайма смотрел Монтеро...Если бы смотрел парт-тайм, то патруль у61!

Вот только никак не могу понять что лучше: спорт или монтеро 3...

Или вообще вот это: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56316930-2cb0.html

Ну подскажите же, а?

а что тут подсказать , покупаешь ты а не мы )))
есть почетатели двоек , другим по душе первый спорт ... всё от тебя зависит , на этой двойке есть суперселект ... цени на удивление нормальный
по фото есть косячки , видно на арказ, порожек мятый ... но это не самое главное , смотреть двигло , раму ...

emelyanov писал(а):а что тут подсказать , покупаешь ты а не мы )))
есть почетатели двоек , другим по душе первый спорт ... всё от тебя зависит , на этой двойке есть суперселект ... цени на удивление нормальный
по фото есть косячки , видно на арказ, порожек мятый ... но это не самое главное , смотреть двигло , раму ...

спасибо! Но что крепче?

крепче то, что лучше сохранилось.

milkpower писал(а):крепче то, что лучше сохранилось.

Хооршо Что выносливее и удобнее при общих равных

выносливее то, у кого ресурса больше осталось А удобнее сложно сказать, у всех понятие удобства разное. Я бы спорта взял, он тупо моложе будет ощутимо.