Pajero 4x4 Off-Road Club

Владею месяц Паджеро бензин 3 куба 6Ж72..сегодня после езды по сугробам и пробуксовки заметил запах гари как будто горит диск сцепления...что это подскажите пожалуйста...подсказали что это нормально...раньше на террано на ноахе такого не замечал...А еще расход топлива около 30 литров...думаю может ли влиять на расход вакуумные трубки которые отломаны и болтаются...от старого хозяина осталось а руки еще не дошли...

самое главное - год -то машины какой? поди 1994й? так че от него ждать экономии-то? горелым может вонять как АКПП, так и просто гадость выгорающая на глушителях и коллекторах... вакуумные трубочки тоже конечно влияют, но думаю, дело в общей усосанности авты. Бензопаджеры кроме ГДИ никогда экономичными не были.

1993 год...значит 30 это норма...ну 20-25 ладно ну 30... два года назад по документам и договору произведена движка на контрактный а запах АКПП страшно???может замену жидкости..хотя бывший менял говорит

никто не говорит что 30-норма. Машину надо приводить в порядок, а для этого возраста это уже не совсем рентабельно бывает.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9&t=120005

спасибо за инфо...машина нравиться буду постепенно приводить в порядок..хочется покататься по бездорожью...поменял ремень ГРМ.. масло в двигателе поменял свечи...половина лампочек на приборной доске не горели...поменял постоянно горит скольжение,а при вкл 4 вд лампы не горят...спидометр не работает...трос поменял а шестеренки в раздатке которые трос спидометра приводят зубчики сломаны ...не нашел пока замену..про салон вообще -ужас...пришлось пол весь отодрать потом заклеить виброшумоизоляцией и утеплителем ,отстирать ковровое покрытие и стелить за ново...половина винтов шурупов нет или сломаны...кузов не так сгнил...есть места но поправимые...куча проблем но все исправимо...вот только расход топлива разочаровало..продавать не хочется...пока оптимизм есть...

косяк мог быть при замене ГРМ. Я бы метки проверил еще раз.