Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте все ! У меня вопрос. Нужно сделать компьютерную диагностику авто с двигателем 6g74 (не gdi) 2002 г.в. У меня есть сканер из Китая для obd2 и программа Torque на андроиде. Достаточно ли будет этого оборудования, или все таки нужно подключать дилерский сканер (типа MUT) ? Машину только что купил. Лампочка сервиса горит, потребляет около 30 л. не дымит. Катализатор выбит, установлен пламегаситель. Что посоветуете ? Китайский сканер еще не подключал, только собираюсь.

Глубокую нет,ошибки и показания датчиков посмотреть можно.

Отзыв о автосервисе Голубева мне понравился. Далековато от Сергиева Посада. Теперь другая проблема. В двигателе что то мягенько постукивает на холостых.

"Мягенько постукивает" понятие абстрактное, надо глубжее проблему описать.

Поехал сегодня с этим стуком в первый попавшейся сервис в Сергиевом Посаде. Меня успокоили. Сказали стучит какая то заслонка системы улавливания паров топлива.
Кстати я своим китайским сканером прочитал и стер ошибки. 1 маленькая утечка в системе evap. 2 Неэффективный катализатор. Катализатор то выбит. Вот я и думаю, морочиться мне с проставкой под второй лямбда зонд или оставить все как есть ? Лампочку то сканер гасит ! Из этого, интересно, большой расход, или это вообще норма для 3,5 литров awd ? Дырка в evap периодически выскакивает, а катализатор погас и пока не показывает.