Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток. Прошу совета по замене АКПП на механическую на П-1 (как её менять на примере паджеро2 я понял, но возможно есть отличия для П-1?).
1. Можно ли на П-1 поставить механику с П-2 (с раздаткой Супер-селект, сейчас стоит Парт-тайм которая совершенно не устраивает)?
2. Есть ли отличия в замене КОРОБОК у П-1 или все так же как и у П-2?
3. Задний кардан нужно будет укорачивать или наоборот делать длинее?
4. И какой маховик надо использовать? или разницы нет?

A-ANTON писал(а):Доброго времени суток. Прошу совета по замене АКПП на механическую на П-1 (как её менять на примере паджеро2 я понял, но возможно есть отличия для П-1?).
1. Можно ли на П-1 поставить механику с П-2 (с раздаткой Супер-селект, сейчас стоит Парт-тайм которая совершенно не устраивает)?
2. Есть ли отличия в замене КОРОБОК у П-1 или все так же как и у П-2?
3. Задний кардан нужно будет укорачивать или наоборот делать длинее?
4. И какой маховик надо использовать? или разницы нет?

1.можно.
2. Не принципиальная.
3.скорее всего вообще менять.
4. Конечно у мкпп совсем другой маховик
Лучше всего найти донора и целиком купить весь комплект для переделки.

Зы у мну такое есть.

А зачем менять автомат на механику автомат на "Копейках" и так редкость а супер силект на них ставили в последнем году выпуска, можно и поискать

алексей - Маленький Мук писал(а):А зачем менять автомат на механику автомат на "Копейках" и так редкость а супер силект на них ставили в последнем году выпуска, можно и поискать

Меняю так как автоматический коробас на грани смерти, прежние хозяева катались с разными ГП- 4,875 спереди и 4,625 сзади была, скорее всего поэтому машина и не едет.
А разве можно будет найти живой автомат которому 25 лет отроду??? проще Меху воткнуть.

Жипер писал(а):

A-ANTON писал(а):Доброго времени суток. Прошу совета по замене АКПП на механическую на П-1 (как её менять на примере паджеро2 я понял, но возможно есть отличия для П-1?).
1. Можно ли на П-1 поставить механику с П-2 (с раздаткой Супер-селект, сейчас стоит Парт-тайм которая совершенно не устраивает)?
2. Есть ли отличия в замене КОРОБОК у П-1 или все так же как и у П-2?
3. Задний кардан нужно будет укорачивать или наоборот делать длинее?
4. И какой маховик надо использовать? или разницы нет?

1.можно.
2. Не принципиальная.
3.скорее всего вообще менять.
4. Конечно у мкпп совсем другой маховик
Лучше всего найти донора и целиком купить весь комплект для переделки.

Зы у мну такое есть.

Спасибо. Если че нибудь в своей "деревне" не найду, то обращусь к Вам.

А если поставить автомат от П-2? подойдет ли? движка то одинаковая, но я видел там( на П-2) проводов куча!!! На моем "тракторе" из электроники только подсветка панели приборов)))))
А на втором паджерике всяких микросхем, проводов, датчиков на порядок больше.

алексей - Маленький Мук писал(а):А зачем менять автомат на механику автомат на "Копейках" и так редкость а супер силект на них ставили в последнем году выпуска, можно и поискать

Не ставили сс на п1 никогда.

A-ANTON писал(а):А если поставить автомат от П-2? подойдет ли? движка то одинаковая, но я видел там( на П-2) проводов куча!!! На моем "тракторе" из электроники только подсветка панели приборов)))))
А на втором паджерике всяких микросхем, проводов, датчиков на порядок больше.

Раздатка сс чисто механическая, все датчики нужны только для индикации, ну и для отключения правой полуоси на п2.
В твоем случае это вообще не актуально.

A-ANTON, а зачем менятьто, что не так сложно отремонтировать? Да и если что акпп от П2 с 2.5тд или 3.0 12кл мотором вам подойдёт как родная.

Я на П-2 вместо автомата мкп ставил от паджеро-1. так-то все подошло, только один кардан удлинил (взял от газ 53 кардан, укоротил, воткнул), а второй укоротил. Естественно, делал это токарь с соотв-м инструментом

ZILLA писал(а):A-ANTON, а зачем менятьто, что не так сложно отремонтировать? Да и если что акпп от П2 с 2.5тд или 3.0 12кл мотором вам подойдёт как родная.

отремонтировать автомат не сложно только 50 т. руб. надо заплатить(((( А МКПП мне бесплатно отдают.

A-ANTON, я дешевле могу.