Pajero 4x4 Off-Road Club

Еще раз всем здравствуйте, сегодня возвращаясь в город на трассе пошел на обгон, обороты поднялись до 4500, и вдруг загорелся чек,а обороты больше двух тысяч не поднимаются, что может быть, было такое на субарике, но там просто заменной воздушного фильтра это лечилось,а здесь что может быть, или это GDI сдыхает??????

Возможно перешёл в аварийный режим.Скинь клеммы с АКБ ,покури минут пять,одень обратно,опять кури-далее пробуй заводить.Обычно помогает,а вообще машина какого года?Чек горит- делай самодиагностику!

да его заглушил завел ни какого толку, заглушил еще раз, снял фишку с воздушного вытащил его покрутил, вроде грязный уже, поставил все обратно и вуаля заработало, чек погас, дальше опять такая же хрень, но снимать фильтр не стал просто фишки вытащил обратно поставил и дальше нормально доехал больше симптомов не было!!!!!97год а как самодиагностику сделать????

нужно не просто глушить,а снимать клеммы с АКБ + перекуры для перезагрузки,с какого пыжык года напиши в подписи