Pajero 4x4 Off-Road Club

ВОПРОС РЕШЕН!! Куплю Паджеро.

Дык а как до 199 лошадей если там один мотор дизель 3.2 и там 165 коней.
Вы бы указали город где вы находитесь. А то вы например во Владивостоке а я в Москве и зачем вам мой авто
Ну и сразу могу сказать предложений много не будет. П3 если в хорошем состоянии так его редко продают. Его себе оставляют.

Извиняюсь, Москва. Ну, есть же все таки нормальные машинки )) Вот у меня уже был паджерик 2006 года, в идеальном состоянии, за 1,5 года поменял только несколько лампочек, а продал потому что деньги на бензин закончились )

Даже если идеальные сами подумайте машины с 2006 года не производятся. Им будет 8 лет минимум. Там может заменой лампочки и не обойтись
В случае с дизелем как люди попадают на ремонты ТНВД и денег надо не мало.
Я тут П4 та пару машин глядел так они новее и там-то полная непонятка с пробегами. А у П3 их еще больше будет.
Вам только терпения и удачи в поиска хочется пожелать

IZVNE писал(а):Дык а как до 199 лошадей если там один мотор дизель 3.2 и там 165 коней.
Вы бы указали город где вы находитесь. А то вы например во Владивостоке а я в Москве и зачем вам мой авто
Ну и сразу могу сказать предложений много не будет. П3 если в хорошем состоянии так его редко продают. Его себе оставляют.

Антох! = 1005000. Паджерик 3 - это легенда!!! Это мое!!!!! Это наше!

Ну буду надеяться что найду. Машины же ездят как-то улицам ))

Имхо,за 650 бензинку живую хрен сыщешь.Народ вон МПС за стока продает http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&t=124013 Вот и пойми ентот кризис,рынок

б/у мпс так и так стоит как б/у п3, по-моему мпс даже больше ценится, чем п3.

П3 намного комфортнее

мпс на бездоре лучше, более дешев в эксплуатации, более простой по конструкции и надежнее. Поэтому и стоит как п3. А для комфорта легковушки есть. Я вообще не вижу смысла брать б/у внедорожник чисто для трассы/города. Их берут то для понтов больше, а старые п3 и мпс не круто уже

В П3 места больше и удобнее ехать. В Астрахань, например.

milkpower писал(а):мпс на бездоре лучше, более дешев в эксплуатации, более простой по конструкции и надежнее. Поэтому и стоит как п3. А для комфорта легковушки есть. Я вообще не вижу смысла брать б/у внедорожник чисто для трассы/города. Их берут то для понтов больше, а старые п3 и мпс не круто уже

Вы знаете до грязи иногда еще и доехать надо. И не 100-200 км. А П3 по шоссе едет как по рельсам. Я на нем 2200 в один конец гонял и в этом году думаю повторить такой вояж. И при этом он комфортен и отлично рулиться. Подвеска назависимая это вещь.
При желании так же готовится для бездора. Силовики, лебедки и лифт никто не отменял. И будет ползать отлично.

Sasha1970 писал(а):

IZVNE писал(а):Дык а как до 199 лошадей если там один мотор дизель 3.2 и там 165 коней.
Вы бы указали город где вы находитесь. А то вы например во Владивостоке а я в Москве и зачем вам мой авто
Ну и сразу могу сказать предложений много не будет. П3 если в хорошем состоянии так его редко продают. Его себе оставляют.

Антох! = 1005000. Паджерик 3 - это легенда!!! Это мое!!!!! Это наше!

Я свой не продам Уж и говорили некоторые ты что 157 тысяча пошла. В любом случае оставлю в семье. Я на нем за почти 2 года 52 тысячи отмахал. Он по началу только потребовал вложений. Остальное время расходники да жижу. И хоть бы хрен ему все нипочем. Побывал за это время в Финляндии, Польше, Грузии, Украине и Румынии.

Мой уже 209000 проехал