Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, ищу задний мост п2 коротыш, маленький редуктор 10 шпилек, внешний диаметр 240мм, 4.625
Либо подскажите каким мостом можно заменить и какие подводные камни могут встретиться, плюс на что обратить внимание и возможно что-то еще придётся менять, Благодарю

а что с твоим? заменить любым с такой же передаткой только есть разница между бензинкой и дизелем в хвостовиках редуктора но поменять не сложно

Да у моего чулок разорвало, а вот корпус моста что-то нигде не найти, вот и думаю что можно сделать
Дв. 4д56

Так найди чулок, дешевше раз в пять будет

А где чулок можно заказать и кто может качественно выполнить работу по замене?

Стукнись к СНУПЕРУ мож чаво и насоветует

К Жиперу постучись. Вот на фото чулок от него http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=15 .

sas788 писал(а):К Жиперу постучись. Вот на фото чулок от него http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=15 .

Правильно.
Здесь всё хлам, за бешенные бабки

алексей - Маленький Мук писал(а):а что с твоим? заменить любым с такой же передаткой только есть разница между бензинкой и дизелем в хвостовиках редуктора но поменять не сложно

Добрый день! а можно по подробней . нашел мост с блоком от бензинки 3,5л а у меня дизель 4д56, передаточные числа одинаковые. в чем разница хвостовиков? и можно мой хвостовик воткнуть?

Притворщик писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):а что с твоим? заменить любым с такой же передаткой только есть разница между бензинкой и дизелем в хвостовиках редуктора но поменять не сложно

Добрый день! а можно по подробней . нашел мост с блоком от бензинки 3,5л а у меня дизель 4д56, передаточные числа одинаковые. в чем разница хвостовиков? и можно мой хвостовик воткнуть?

Чего????
А ну озвучь "одинаковые" числа, желательно с шильдов.

от 3.5 с 5.285 ну эт врятле( если не колхоз) у 3.5 12ти шпилечный мост( большой-9.5) передатка ну может 4.9, хотя она чаще на 4М40 встречается, креставина 102мм а на твоем от 2.5 она 85мм а то и 76мм, вот и нуна поменять фланец хвостовика ток померий штангелем посадочне места, не уверен что они одинаковы, могут быть больше. сам хочу переварить себе креставину( мою рвет)

Жипер писал(а):

Притворщик писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):а что с твоим? заменить любым с такой же передаткой только есть разница между бензинкой и дизелем в хвостовиках редуктора но поменять не сложно

Добрый день! а можно по подробней . нашел мост с блоком от бензинки 3,5л а у меня дизель 4д56, передаточные числа одинаковые. в чем разница хвостовиков? и можно мой хвостовик воткнуть?

Чего????
А ну озвучь "одинаковые" числа, желательно с шильдов.

ойeeй пардоне !поторопился , людей насмешил, и запутался малость , двигатель 4м40 мост пишет 5,285 с блоком , сегодня фото и вин обещал прислать.

алексей - Маленький Мук писал(а):от 3.5 с 5.285 ну эт врятле( если не колхоз) у 3.5 12ти шпилечный мост( большой-9.5) передатка ну может 4.9, хотя она чаще на 4М40 встречается, креставина 102мм а на твоем от 2.5 она 85мм а то и 76мм, вот и нуна поменять фланец хвостовика ток померий штангелем посадочне места, не уверен что они одинаковы, могут быть больше. сам хочу переварить себе креставину( мою рвет)

у меня на 85. а если флянец другой может просто дырки пересверлить? мост снятый удобно

Ну дырки не попадешь точно( если нет поворотного стола) а так начнет колбасить и крестовины будут не то что расходником а ваще и 5.285 на 4М40 тоже не ставились ток (4.9) скорей всего он тож мост менял,сколько шпилек на редукторе??? 10 или 12 ??? хотя и это не проблема открутить фланец и переставить, 5 минут

нормально! ну про фланец я понял, а вот с мостом как бы не попасть в засаду. Фотки придут сразу выложу (для консультации) чет мондражировать начинаю, уж очень хочется лялю прикупить

а че попасть? передатку посчитать довольно просто: на один оборот колеса- обороты кардана

чет сам не додумался

Притворщик писал(а):нормально! ну про фланец я понял, а вот с мостом как бы не попасть в засаду. Фотки придут сразу выложу (для консультации) чет мондражировать начинаю, уж очень хочется лялю прикупить

Чо там мандражировать.
На 6ж74 - совсем другие мосты
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=94431

Уважаемые! подскажите , а можно ли по люфтам хвостовика и ступиц (в смысле радиального вращения а не биения подшипников) понять хотя бы приблизительное состояние моста?

Притворщик писал(а): ойeeй пардоне !поторопился , людей насмешил, и запутался малость , двигатель 4м40 мост пишет 5,285 с блоком , сегодня фото и вин обещал прислать.

Кстати пропустил этот пост.
Расказывали мне, что встречался разок такой мутант.
4м40 и 5.3.
Толи для арабцев, толи для латиносов делали и вроде даже мотор без турбы был и мост рессорный.
Спроси скока шпилек на редукторе.