И так коротко по порядку.
Mitsubishi Pajero Sport 2008 года выпуска 2,5 TD EFI. Изначально комплектация GLX (колёса штамповки, отсутствие расширителей арок, противотуманок, багажника на крыше). Одна из последних машинок в этом кузове. Куплен в декабре 2008 года в Радуга Авто в Санкт-Петербурге. С тех пор в одних руках. Постоянно гаражное хранение.. По кузову менялся и красился только задний бампер (зимой с дуру в сугроб зарулил). Попутно установлен задний парктроник
100% честный не скрученный пробег 85000 км.. В дальнейшем из допов было установлено:1. Комплект расширителей арок (все заказывал через интернет магазин). Ставили все сами..
2. Багажник на крышу для машины без рейлингов.
3. Противотуманные фары Hella. Под них же сделаны самодельные металлические рамки (один в один как оригинальные). Полёт 4 года, ни одно стёклышко не треснуло и не запатело.
4. Замок капота. О нём уже подробно при продаже..
5. Фаркоп в совмещении с усиленной защитой заднего бампера из нержавеющей стали..
6. Кенгурятник самопал. Так же из нержавеющей стали..
7. БК Мультитроникс РИФ500.
8. Доп. фильтр очистки топлива Separ.
9. 2 комплекта литых колесных дисков (зима Continental Conti Ice Contact 245/75 R16, лето Cooper Discoverer ATR 255/70 R16)
Все ТО проходил сам у себя на яме. Масляный фильтр замена каждые 8000 км. Топливный 15000 км.. Попутно с топливным замена фильтрующих элементов в Separe. Масло в мостах Castrol.. Питерской соли не видел практически вообще. В бродах и покатушках не участвовал.. Все пробеги в основном по трассе.. В общем все пишу как есть.. Конечно разумнее было бы сделать ТО90000 и продавать, но думаю для спокойствия души, что это ТО на самом деле сделано, продаю пока так.. Ну из минусов на днях поменяю передние дверные концевики и лампочку освещения салона над головой
По цене: идеально было бы 700000 рублей..
+7921тринольшесть42семьноль Алексей
Никуда пока не выставлял ещё. Интересно ваше мнение просто за сколько можно выставлять...
Фото прилагается:
