Pajero 4x4 Off-Road Club

Те которые не мои, ну очень тяжело смотрятся. Хоть и покрашены светлым.

Не хоть, а именно поэтому что светлым, светлый полнит, черный стройнит !

Бампер Ромика мне кажется имеет бОльшОй недостаток а имено я не увидел жесткого ребра между правой и левой половиками, следоватьельно при ударах он будет выламывать крепежи и гнуть раму, штатный бампер как раз лишен такого недостатка, бампер светлый как мне кажется тяжел не олько внешне но и в смысле массы физческой.

Мы пойдем другим путем !

А мне вот понравились оба от "Автовентури". Вот только где бы такой изготовить в Питере?

Кстати интересно, который из них более легкий и прочный - трубчатый или коробчатый с трубками?

Из СПб, Дмитрий

У моего бампера как раз таки верхняя труба и работает на противокручение по раме. Плюс низ стоек сделан шире и опирается на раму в глубину почти до моторного отсека. Мой предыдуший при ударе в шестерку показал где я не правильно расчитал нагрузки на сминание. Единственное что я не доделал это нада было вставить фары в проемы и посредине вварить еще одну перемычку, но так как я не выбрал какие фары бы поставить. соответственно не определился с расстоянием где ставить перемычку. Но и без перемычки на ПТФ он показал себе с очень правильной стороны.
Вот разгребусь с делами и займусь дальнейшими изысканиями в этой области.
А "светлые" бамперы действительно громоздки. Даже и не от цвета. Они весят даже больше.
Я хочу добиться рациональной конструкции по жесткости, а внешние панели все же делать накидываемыми и из стеклопластика. Если хочешь скину тебе наброски - покритикуешь, глядишь и "выродиться" чтой-то нормальное.

кинь !

А потом иди в раздел подготовка к офроуду

выкладываю обновление по разделу рама