Pajero 4x4 Off-Road Club

люди помогите разобраться с цоконьем под капотом!!!заменил подшипники 2 обводных роликов, а сегодня прислушался что то цокает со стороны щупа и почему то на холодную цокает а как долго поработает перестает цокать))
что это может быть????

Гидрокомпенсаторы?
(если что, полистать можно тут)

а может это быть грм ролики или что нибуть в этом роде??

А взять стетоскоп и послушать??!

HiTEX писал(а):А взять стетоскоп и послушать??!

вот такая вот не мудрёная штука
а то слово стетоскоп как то напрягает

я вот думал сегодня про такую штуку уже)))ее нужно я так понимаю приложить и все хорошо слышно где стучит???

купил вот такую штуку и оболдел стоит почти 500....
хотелось бы еще узнать, если сменить масло на какое нить другое то перестанет цокать гидрики или нет???

погуще зальешь - скорее всего подуспокоятся.
но это полумера. избавление от симптома, а не от болезни.

для начала попробуй просто прокачать их "наживую".
умеешь?
коробку в N
- плавно в течение 10-15 секунд набираешь обороты до 3500
- удерживаешь секунд 5
- бросаешь резко газ
- как холостой ход восстановится - повторяешь.

и так раз 10.
если помогло - значит просрались. и это точно они.
стетоскопом можно выслушать их очень точно. чуть ли даже не угадать какой именно стучит. только слушалку саму сними и вставь на конец стальную или деревянную спицу подходящего диаметра и длины.

Густое масло непоможет! (раз на холодную цокает) Наоборот, надо масло пожиже налить. Проблема кроется (скорее всего) не в гидриках, а в засранных масловодах в коромыслах.

если по жиже то какое лучше залить???у меня щас залито шел хеликс 10/40 полусинтетика)) и как раз время подошло поменять его...

5 /30 налей

значит на выходных займусь сменой масло))

HiTEX писал(а):5 /30 налей

какую марку посоветуешь залить??

Alekxxx писал(а):

HiTEX писал(а):5 /30 налей

какую марку посоветуешь залить??

троллинговая и религиозная тема затронута )))

а если честно - родное масло Мицубиси это 8100 (то есть Мотюль).

значит мотюль 5/30 тогда

hc2hunter писал(а):погуще зальешь - скорее всего подуспокоятся.
но это полумера. избавление от симптома, а не от болезни.

для начала попробуй просто прокачать их "наживую".
умеешь?
коробку в N
- плавно в течение 10-15 секунд набираешь обороты до 3500
- удерживаешь секунд 5
- бросаешь резко газ
- как холостой ход восстановится - повторяешь.

и так раз 10.
если помогло - значит просрались. и это точно они.
стетоскопом можно выслушать их очень точно. чуть ли даже не угадать какой именно стучит. только слушалку саму сними и вставь на конец стальную или деревянную спицу подходящего диаметра и длины.

а прокачивать гидрики нужно на холодную или горячую машину???

На прогретой разумеется.
Ну кто гоняет мотор на 3500 на холодную ?

Насчет вязкости масла я тут с HiTEX не совсем согласен.
Вот давеча у коллеги тоже на Монтере 3.5 меняли гидрики.
Сначала машина ездила на штатном масле, и они стучали только при прогреве. Потом они начали стучать при прогреве, потом затыкались и начинали снова стучать, когда на машине поездишь, то есть когда масло окончательно разжижается и его давление падает.
На пару месяцев вылечили, залив более густое масло. Потом просто заменили гидрики.
Так что тут по вязкости сложно что-то сказать.

Для начала попробуй их погонять описанным выше способом и определиться - именно они ли это? Ну и стетоскопом потыкай.

ок погоняю))но вот сегодня ехал и заметил такую штуку что когда на педаль газа нажимаешь начинает цокать как будто подшипник а остановился на холостом звук пропал...может это все таки подшипник а не гидрики?

Ну теперь же есть стетоскоп. Найдёшь источник звука.
Я когда машинку покупал, тже был странный звук похожий на гидрики (благодаря ему, скинул на 2000$ стимость авто) авпрцессе поисков оказалось, что был криворезанный обводной ремень и стучал ролик с ручейками. Поменял ремень и тишина

как узнал что дело в ремьне оказалось?