Pajero 4x4 Off-Road Club

Присматриваюсь к НМПС, 2.5 DID АКПП. Беспокоит приспособлен ли дизелек для движения на высоких скоростях 130-140. Какие обороты двигателя на разных скоростях движения? Если кто отзовется, спасибо.
Говорят, дизель на нагрузке больше 75 процентов живет мало. А 75 процентов и есть где-то 3000 оборотов. Взял бы бензин, тем более был спорт в старом кузове, но не экономично. Да и нравится дизель. Езжу на л200 в старом кузове. Все хорошо, но скорость на 3000 порядка 110. На длинном плече маловато. Кто что думает? Буду благодарен за любые мнения.

dimon110 писал(а):Присматриваюсь к НМПС, 2.5 DID АКПП. Беспокоит приспособлен ли дизелек для движения на высоких скоростях 130-140. Какие обороты двигателя на разных скоростях движения? Если кто отзовется, спасибо.
Говорят, дизель на нагрузке больше 75 процентов живет мало. А 75 процентов и есть где-то 3000 оборотов. Взял бы бензин, тем более был спорт в старом кузове, но не экономично. Да и нравится дизель. Езжу на л200 в старом кузове. Все хорошо, но скорость на 3000 порядка 110. На длинном плече маловато. Кто что думает? Буду благодарен за любые мнения.

Нормально все с оборотами, бери
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9&start=15

Убедительно. Спасибо.

200км/ч 3850-3900 об/мин

На 120 км/час оборотов 2200.