Pajero 4x4 Off-Road Club

1. При замене тормозных колодок, случайно порвал резиновый сальник на тормозном цилиндре (который на супорте). От какого авто подходит эта резинка ? или может ремкомплект есть ? А то на exist его найти не смог.
2. При прокрутке переднего колеса заметил, что колесо крутиться взад-вперед где то на 5 см. При этом сам вал не вращается . Такая фигня на обеих передних. Шрусам кирдык пришел ?
3. Перестали гореть фары и подсветки приборки. Предохранители под ногами в норме. В чем может быть причина ?
4. При переключении раздатки в 4HLc когда полностью выворачиваешь руль, что то хрустит спереди. Шрусы ?
5. Хотелось бы подварить пол и пороги. Как обычно это делают ? Колхозят из своего железа ? Или есть аналоги оригиналу ? Смотрел на exist пол (MB 835318) 34 т.р дороговато.
6. Горит лампа давление масла. При чем пару дней горела на прогретом движке. Поднимал обороты до 1000 тухла. Сейчас тоже горит на прогретом, но тухнуть начала на 1500 об. Боюсь теперь ездить, мало ли что. В чем причина ? Уровень масла в норме.
7. Акпп как то поздно переключает передачи. На 4ю только если скорость выше 80. Так и должно быть ? А то в городе на 3й рычит сильно.

Прошу не ругать если подобные вопросы уже были. Поиском только учусь пользоваться !

1. ремкомплект в экзисте или иксоре 800-1000 рэ колечки резиночки и смазка
2. х.з. смотреть надо.. но с пунктом 4 вызывает подозрение
3. могли сгнить перемычки под левым крылом
5. сдирай все - рассматривай и ... чтото делай...
6. давление или уровень?
7. мкпп у мня...

хоттабыч писал(а):1. При замене тормозных колодок, случайно порвал резиновый сальник на тормозном цилиндре (который на супорте). От какого авто подходит эта резинка ? или может ремкомплект есть ? А то на exist его найти не смог.
2. При прокрутке переднего колеса заметил, что колесо крутиться взад-вперед где то на 5 см. При этом сам вал не вращается . Такая фигня на обеих передних. Шрусам кирдык пришел ?
3. Перестали гореть фары и подсветки приборки. Предохранители под ногами в норме. В чем может быть причина ?
4. При переключении раздатки в 4HLc когда полностью выворачиваешь руль, что то хрустит спереди. Шрусы ?
5. Хотелось бы подварить пол и пороги. Как обычно это делают ? Колхозят из своего железа ? Или есть аналоги оригиналу ? Смотрел на exist пол (MB 835318) 34 т.р дороговато.
6. Горит лампа давление масла. При чем пару дней горела на прогретом движке. Поднимал обороты до 1000 тухла. Сейчас тоже горит на прогретом, но тухнуть начала на 1500 об. Боюсь теперь ездить, мало ли что. В чем причина ? Уровень масла в норме.
7. Акпп как то поздно переключает передачи. На 4ю только если скорость выше 80. Так и должно быть ? А то в городе на 3й рычит сильно.

Прошу не ругать если подобные вопросы уже были. Поиском только учусь пользоваться !

1. Ремкомклект брал оригинал за 650 р. Аналог был за 200 р если только пыльник можно взять и аналог.
2.
3. Думаю плохой контакт где то надо искать.
4. Может цепь рк? Надо смотреть и слушать.
5. Конечно из железа. Гни по форме и вваривай.
6. Может клапан на фильтре. А может и давление. Масло когда меняли?
7. У меня механика.
Правда я не гуру. Ну может поможет.

4. два варианта ШРУС(если хрустит 100% под замену) флянец (на шлицах).

7. Отрегулируй тросик АКПП, где-то на форуме подробное описание есть.

хоттабыч писал(а):
6. Горит лампа давление масла. При чем пару дней горела на прогретом движке. Поднимал обороты до 1000 тухла. Сейчас тоже горит на прогретом, но тухнуть начала на 1500 об. Боюсь теперь ездить, мало ли что. В чем причина ? Уровень масла в норме.

И ты ещё рискуешь ездить?!

3. Предохранитель не в салоне, а в моторном отсеке зеленый на 40 ампер.

1 оригинал двух поршневой передний р.к MB 857840 - 560 р задний MB 858466- 468 р 2.шлицывое соединение сам шруз. 6.попробуй заменить датчик дав.масла. 7.у меня на 4ю в районе 80 км.ч

6. Вкрутить мехманометр, произвести замер и делать выводы...

хоттабыч, акпп передачи затягивает. При спокойном педалировании 2-2.5 тыс об все переключения. Смотрите уровень и состояние атф и состояние троса акпп.