Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех!!! Вчера был в сервисе,обратился со стуком в рулевой,вот приговор:
-верхние шаровые опоры
-нижние шаровые опоры
-рулевые тяги в сборе(L+R)
-сошка
-рычаг маятниковый
-втулки стабилизатора передние
Вопрос,меняются ли пыльники на рулевых и шаровых???? И где в москве подешевле можно прикупить все выше перечисленное. И вообще какой производитель хороший помимо оригинала??? Заранее спасибо. Машиной владею пару недель только,поэтому извиняйте,если мои вопросы покажутся дурацкими))))

продиагностироваться в другом сервисе.
В марте прошлого года поставил всё 555. сейчас закупаюсь по новой(из-за сайлентблоков, верхние рычаги в сборе беру и плюс нижние шаровые жмб потому как старые заскрипели...не прошприцевал вовремя).
Рычаг маятниковый 555 это ЖОПА, люфт вала. и да оригинал из японии.
рулевые ещё живы. шаровые хз, надо вывешивать и дергать.

прошу прощения,а 555 это название фирмы производителя??

mike530 писал(а):Приветствую всех!!! Вчера был в сервисе,обратился со стуком в рулевой,вот приговор:
-верхние шаровые опоры
-нижние шаровые опоры
-рулевые тяги в сборе(L+R)
-сошка
-рычаг маятниковый
-втулки стабилизатора передние
Вопрос,меняются ли пыльники на рулевых и шаровых???? И где в москве подешевле можно прикупить все выше перечисленное. И вообще какой производитель хороший помимо оригинала??? Заранее спасибо. Машиной владею пару недель только,поэтому извиняйте,если мои вопросы покажутся дурацкими))))

С твоей диогностикой-пративно в машине ехатьбы было..Обратись в АвтоФор, лишнего не скажут, не возьмут и отговорят от лишего, неоднократно на себе проверил)))))
-верхние шаровые опоры
-нижние шаровые опоры
-рулевые тяги в сборе(L+R)
-сошка
-рычаг маятниковый
-втулки стабилизатора передние
все оригинал, брал в экзисте.(нижние лежат,мои в норме отговорили простотак менять так как сапутки могет много выявиться)и оказались правы передние диски тормозные под замену! уже лежат новенькие с подшипниками и сальниками ступицы..все ждет когда застучат нижние шаровые и все скопом поменяю там))))

Dimix писал(а):продиагностироваться в другом сервисе.
В марте прошлого года поставил всё 555. сейчас закупаюсь по новой(из-за сайлентблоков, верхние рычаги в сборе беру и плюс нижние шаровые жмб потому как старые заскрипели...не прошприцевал вовремя).
Рычаг маятниковый 555 это ЖОПА, люфт вала. и да оригинал из японии.
рулевые ещё живы. шаровые хз, надо вывешивать и дергать.

я както купил рулевой наконечник на лансер,так гаика от руки проворачивалась..-забыл что такое 555 навсегда

вот это все только оригинал

кроилово ведет к попадалову

Спасибо за совет,вот в автофоре она и обслуживалась после гарантии все бумаги предыдущий владелец оставил

а диагностику где делали?

Dimix писал(а):а диагностику где делали?

маршал-клуб на деловой

как то давно)) после замены процентов 90 из вашего списка)) у ГУРУ паджеро форума)) чего-то то застучало) ехать до него было далеко) и заехал в клубный сервис)) спецы клубного сервиса приговорили к замене все НОВЫЕ детали!! я в шоке.. поехал туда где ставил) в итоге оказалось все нормально)) а клубный сервис хотел за это все 40 р)

после этого я еще 3 года отьездил) и продал машину) без намека на сильный износ)

Dimmm писал(а):как то давно)) после замены процентов 90 из вашего списка)) у ГУРУ паджеро форума)) чего-то то застучало) ехать до него было далеко) и заехал в клубный сервис)) спецы клубного сервиса приговорили к замене все НОВЫЕ детали!! я в шоке.. поехал туда где ставил) в итоге оказалось все нормально)) а клубный сервис хотел за это все 40 р)

после этого я еще 3 года отьездил) и продал машину) без намека на сильный износ)

у меня то вся проблема тока в пыльниках,когда шприцевали смазки вбухали много,они и лопнули. Вот эти сервис мэны и решили в список добавить до кучи. В общем спасибо всем,если до автофора не доеду буду сам смотреть,с меня фотоотчет)))

Пыльник от смазки не лопнет, там прорезь есть для сброса излишков.

Dimix писал(а):Пыльник от смазки не лопнет, там прорезь есть для сброса излишков.

Так значит может и не надо мне иенять это все?? На работе гляну,протру все от смазки. Спасибо не знал об этом))))

А что значит стук в рулевом? Как ощущается?
Просто в нашей подвеске и рулевой колонке кроме маятника и сошки есть еще множество причин для стуков.

скорее всего стучит кардан на рулевом) небольшие постукивания в руль отдает. да?)

mike530 писал(а):Спасибо за совет,вот в автофоре она и обслуживалась после гарантии все бумаги предыдущий владелец оставил

если она обслуживалась в Автофоре врят ли она в таком состоянии там конкретно по делу правду матку рубят,и оставляют рекомендации по дальнейшем заменам-ремонтам, можешь у них глянуть что рекомендовано было сделать на твоей если ей там делали диагностику(так АвтоФоровцы?))))..это первое,ну и второе узнаешь всю правду о машинке там. Это как и сколько надо ездить чтобы в такое состояние привести подвеску..что то бред какоито..

Kuznec писал(а):А что значит стук в рулевом? Как ощущается?
Просто в нашей подвеске и рулевой колонке кроме маятника и сошки есть еще множество причин для стуков.

ощущается по педали тормоза и по рулю,но на диагностике сказали что не карданчик и в основном чувствуется на нейтралке,когда подкатываешься к светофору

Олег 13 писал(а):

mike530 писал(а):Спасибо за совет,вот в автофоре она и обслуживалась после гарантии все бумаги предыдущий владелец оставил

если она обслуживалась в Автофоре врят ли она в таком состоянии там конкретно по делу правду матку рубят,и оставляют рекомендации по дальнейшем заменам-ремонтам, можешь у них глянуть что рекомендовано было сделать на твоей если ей там делали диагностику(так АвтоФоровцы?))))..это первое,ну и второе узнаешь всю правду о машинке там. Это как и сколько надо ездить чтобы в такое состояние привести подвеску..что то бред какоито..

последний раз она была в автофоре 03.02.2014 на ней было сделано т.о. и снималась коробка для замены сальника. Может хозяин перед продажей решил не делать этого)))

Dimmm писал(а):скорее всего стучит кардан на рулевом) небольшие постукивания в руль отдает. да?)

В руль меньше всего,когда руль не на заведенной машине крутишь туда сюда стоит где то стук,отдает больше всего с левой стороны