Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! Авто Мицубиси Паджеро 2007 г.в. 3,2 дизель, араб, пробег 124000 км. Менял ходовку переднию и нечайно порвал пыльник граната переднего левого колеса. Дома было 2 запасных граната от Паджеро 4 (2007 араб)3,0 бензина я и поставил левый гранат. И чета оно туго грутилась когда ставишь на нейтраль на домкрате. И я поднял передние и задние левые колеса на домкрат и завел поставил на "Д" в холостую ехал(на месте). и минут через 5-10 при холостом езде на домкрате загорелась АБС, ASC off и лампа что авто буксует. Сделал диагностику выходит ошибка переднего и заднего левого колеса АБС, он мне удаляет я поездил км 1-2 и опять загорается. ЧТО ДЕЛАТЬ? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

И кстати я до диагностики авто поставил свой родной гранат. После этого делал диагностику

Привет!А в каком режиме работала раздатка,когда был вывешен левый борт?

[quote="megranny"]Привет!А в каком режиме работала раздатка,когда был вывешен левый борт?[/quot

на переднем и задним приводе.

Т.е. в положении 4H?

megranny писал(а):Т.е. в положении 4H

да)

Либо контакты окислились, либо датчикам хана! У меня такая фигня была, вылечили чисткой контактов.

wolf51 писал(а):Либо контакты окислились, либо датчикам хана! У меня такая фигня была, вылечили чисткой контактов.

Все проиверили все работают. Что делать????

Помогите пожалуйста!!! Что делать? Куда копать?

Хасан, привет.
А что проверили?
Датчики живые?
Зубчики целые?
У меня были проблемы после повреждения провода идущего на датчик, еле определил место пробоя перегибанием провода. Типа неисправность то есть - то нет.

Андруха писал(а):Хасан, привет.
А что проверили?
Датчики живые?
Зубчики целые?
У меня были проблемы после повреждения провода идущего на датчик, еле определил место пробоя перегибанием провода. Типа неисправность то есть - то нет.

Здорова. Поставил другой датчик. Проверили передние датчики работают. Но все равно горят лампы. Кстати еще когда самый первый раз диагностику делали показывал передний правый и задний правый. Но я вроде повредил передний левый (водительская сторона). Непонятно! Все еще не решил проблему.

Ошибки считайте на что жалуется АБС... скорее всего какой то из датчиков либо поврежден, либо проблема с зубчатыми кольцами АБС. Покатайся на заднем приводе ... на вывешенной машине будет ошибка из-за разности вращения колес.

Извените, а что за проблема с зубчатыми кольцами АБС? Датчики проверили работают. Машину полностью поднять все 4 колеса и покататься? И потом?

Андруха писал(а):Хасан, привет.
А что проверили?
Датчики живые?
Зубчики целые?
У меня были проблемы после повреждения провода идущего на датчик, еле определил место пробоя перегибанием провода. Типа неисправность то есть - то нет.

Спереди или сзади был пробой?

Хасан писал(а):Извените, а что за проблема с зубчатыми кольцами АБС? Датчики проверили работают. Машину полностью поднять все 4 колеса и покататься? И потом?

Возможно сломан или надломлен один из зубцов.... Машину поставить на землю и кататься на заднем приводе... Возможно, что загораются эти лампы и из-за проблем с тнвд, при этом машина не едет как должна.

ЯпонеЦ писал(а):

Хасан писал(а):Извените, а что за проблема с зубчатыми кольцами АБС? Датчики проверили работают. Машину полностью поднять все 4 колеса и покататься? И потом?

Возможно сломан или надломлен один из зубцов.... Машину поставить на землю и кататься на заднем приводе... Возможно, что загораются эти лампы и из-за проблем с тнвд, при этом машина не едет как должна.

Здравствуйте! Извените что не отвечал не было возможности. Я так и сделал проверил зубцы оказывается один зуб загнулся. Сейчас все в порядке!!! Всем спасибо!!!

Да не будет на меня в обиде топикстартер, что влез в его тему. Решил не плодить одинаковых тем.
Предлагаю продолжить мозговой штурм...
Ситуация та же. Горят вышеперечисленные лампочки.

что сделано:
датчики ABS проверены - все ОК
зубья целые, не гнутые - все ОК
проводка датчиков - все ОК
контакты датчиков - все ОК
лампочки тормозов - все ОК
механика тормозов - все ОК
работа гидроаккумулятора - все ОК
контакты блока ABS - все ОК
тормозная жидкость - все ОК
датчик давления ME 202119 - ставил с донора проблемы не решил - все ОК

а вот какую зависимость я выявил:
Если при работающем двигателе задушить его принудительным закрытием дроссельной заслонки, то при следующем старте двигателя лампочки гаснут. Но это происходит не всегда. Хочу заметить что скидывание клемм аккумулятора проблемы обнуления ошибок тоже не решают.
Что делать господа? В автофоре машина была. там предполагали что дело в датчике давления но донора не было чтобы проверить. Новый не покупал так как ценник не гуманен. Но его исключил самостоятельной заменой донора. Так же диагностика показывала что имеется ошибка в блоке ABS , по моему номер 78 (могу и ошибаться давно было), типа низкое давление в гидроаккумуляторе, но он отрабатывает четко, прожужжал и прекратил. Отдать машину надолго в сервис не очень получается, пытаюсь возиться сам. Камрады выручайте!! Это уже крик души. Иначе придется сдавать в сервис, а там стопудово зависнет надолго. Для меня не лучший вариант, но от безысходности придется...

Трубочку чистили от датчика?

само собой и хомутики надел.

А чек горит? Просто если датчик давления то горит ошибка по нему, у меня было такое, поменял датчик и проблема сразу ушла. Если ошибки по нему нет то надо к нормальному диагносту и копать глубже.