Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
После замены потекшего бензобака(поставил новый неоригинал) получил проблему-загорается чек, авто дергает. обороты прыгают от 1000 до 1500. Заменили фильтрики ТНВД. Проехал км. 200-все повторяется: загорается чек. резко возрастает расход,машину дергает.
Комп показывает "топливная магистраль датчика А" (или что то вроде этого).Все остальные параменты в норме. После сброса ошибки-авто летает какое то время, потом опять......В сервисе говорят-гонит грязь из бака на тнвд.
что делать? можно ли промыть всю систему?или раз в день менять фильтрики? )))
Заранее благодарю

Скорее всего намутили с вентиляцией бака. Номер ошибки в студию

Код ошибки не назову, точное наименование "не верное значение давления топливной магистрали А"

Я не знаю такой ошибки, вполне возможно, что какой то кривой перевод сканера или ты что то не так запомнил. Попробуй самодиагностикой моргушки посмотреть.

Ошибка Р0190

P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... ilit=P0190
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0#p1906103
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 90&start=0

Почитай темы, там в принципе все сказано... Меняй филтрики, если не поможет проверяй датчик давления и само давление в топливной

Спс, займусь!. А есть смысл снять фмильтрики и врезать фильтр тонкой очистки? (так как в письме Рольфа)

На дольше фильтра хватит, не так часто будет беспокоить, ну и думаю фильтр с бОльшой площадью более эффективен