Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, вопрос к тем кто активно эксплуатирует механические хабы на паджеро 2: стопорное кольцо на внешнем ШРУСе устанавливаете или нет. Про то что написано в "букваре" знаю, интересует личный опыт.
p/s если что не так прошу сильно не ругаться т. к. первый день на форуме.

Естественно да! Устанавливать. В противном случае на бездоре насосет чачи в подшипник игольчатый и в ступицу, и прочая нехорошая тенденция прослеживается..

Вот в том то и дело что у меня все наоборот. Когда в прошлом году установил хабы на одной из ступиц кольцо потерял. Там где кольца не было все без проблем а вот где кольцо было начало разбивать хаб. Грешу на то что слегка подрезаны отбойники и ШРУСу не хватает свободного хода.

Ну на шрусе есть же шайбочки дистанционные, можно ими поиграть чтоб свободный ход оставался у ШРУСа. У меня у самого подвеска задрана проставками шаровых верхних, и не видно такой ерунды, чтоб не хватало хода ШРУСу..

Дык выкинул шайбочки (по одной были ~0,1мм. толщиной). Раз никто не сталкивался буду экспериментировать над "здоровьем железного коня"...
Поставлю кетайский без стопорного а на нормальный переставлю колечко. Поезжу посмотрю