Pajero 4x4 Off-Road Club

Николай писал (год назад):
Вообще-то полная диагностика двигателя
- опресовка форсунок
- замер компрессии
- проверка свечей
- проверка угла впрыска
- регулировка клапанов.

стоит чуть больше 2100 - 2500 ( так осенью было) + стоимость шайб под форсунки.


Приветствую, Николай! А где все это делали? И что можно сказать о качестве, год спустя?

А я это не делал - я обзванивал конторы и приценивался.
В результате были проведены работы только по снятию и опресовке форсунок, т.к. они оказались в нормальном состоянии - дальше копать не стали. По деньгам там получилось 500 работа + 500 шайбы - свои не привез. Ну или около того. Да, еще компрессию за 300 р замерили.

Делал в дунфан-авто (дизель бош сервис - на пересечении волоколамки со МКАДом).

Впечатления скорее отрицательные. Часть шайб поставили неродные, например обратка. Не как положено - алюминь, а медь. Гайки форсунок не дотянули ну и т.д. Хотя возиться 5 часов с моей машиной за такие деньги тоже смешно Короче я потом еще достаточно долго удалял течи из топливной.

А что они целых 5 часов делали с машиной? Там работы от силы на 2 часа. Я так и уложился, при том что делал это в первый раз в жизни и больше всего промучился с вытаскиванием шайбы из под 4-ой форсунки. Шайбы за 500 - вообще жлобство. У нас в Хабаровске они по 25 рублей за штуку стоят - итого 200.