Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджеро-коротыш Canvas Top, 1992 года выпуска, коробка механика, Part Time, двигатель 4D56 турбодизель, принудительной блокировки на заднем мосту нет. Удар в заднее колесо, мост лопнул. Его, конечно, заварили, но косо, и про развал пришлось забыть. Это было у предыдущего хозяина. У меня сейчас есть возможность сменить мост на нормальный б/у. Как определить - подходит он к моей машине или нет (есть голый мост, никто не знает комплектации и даже кузова машины, с которой снят). Насколько я смыслю в медицине, нужно смотреть передаточное число - а где его смотреть? куда заглянуть? Какое передаточное число в моем мосту? в нашем городе толковых спецов я не нашел...

Вывешиваешь колесо на своей машине (другое стоит на земле), коробку в нетраль. Вращаешь кардан и считаешь его обороты и обороты колеса. Далее умножаешь число оборотов кардана на 2 и полученный результат делишь на обороты колеса. должно получится что то от 4.6 до 5.2 - это и есть твоя ГП. Тоже и с снятым мостом

Круто
А я редуктор зачем-то вытаскивал (

Ну даже и не знаю что ответить...

ты завтра в крыло не поедешь ? а то мне буксир нужен будет

Млин я тебя с Vit-ом перепутал

Бывает

RedStorm, я буду сегодня в Крыле

Ну тогда я спокоен
ты только лебеду не забудь

Ага,я ее уже в багажник положил,чтобы не забыть

Тогда супер, только еще акамуляторы зарядить не забудь...
К каким будешь ?

Расчитываю к 19.30-20.00, а аккумуляторов у меня 2шт и оба вроде в порядке

Тогда на месте и увидимся. Возле лужи....

Ok

Subj. В смысле посадочных мест. У меня левый руль, нашел от правого руля. Не будет ли он "зеркальным"? по крепежу/подводу кардана?

Ну это вряд ли

RedStorm писал(а):Ну это вряд ли

СОГЛАСЕН

Мосты одинаковые.