Pajero 4x4 Off-Road Club

1.В птс написано 175 лс. Вот понять не могу. Этот же двигатель 12v ? Или же все таки 24v ?
2. Сегодня лазил под машину, и понял что была в ней когда блокировка заднего моста. Но трубка идет куда то вверх. В балку. Есть ли у кого схема по восстановлению блокировки ? Начиная от трубок, заканчивая электроникой . Хочу восстановить, но не знаю что и куда.

Трубка правильно идёт.

Сборщик
А куда дальше потом идет ? Машинка была ПР, переделана под левый. В итоге кнопки блокировки нет на торпеде

а эт не сапун ли моста заднего?

asferrum писал(а):а эт не сапун ли моста заднего?

двигатель 12клапанный150л.с. шланг -сопун.

Трубка сапуна. А редуктор судя по фото помоему у тебя пустой. Полуоси какие стоят?
А мотор 12 клапанный 150 коней.

Спс за ответы. Какие полуоси стоят я не знаю ) Но судя по ексисту, машинка должна быть с блокировкой. На рынок японии они выпускались максимально нафаршированы

По вину и у меня должен быть с блоком. А на деле есть все и компресор и кнопка а сам редуктор пустышка.

по поводу лошадей, у меня тоже было, только 170.
когда машину ввозили или чуть позже в птс поставили 110 лошадей, у прошлого хозяина гаишники при постановке на учет увидели такой косяк и ткнув пальцем в небо поставили 170 лошадей(видимо слышали что есть такие). сходил в ГАИ с этим вопросом, направили в экспертную фирму, там за 650 рублей и пол часа времени мне выписали справку о том, что у меня 150 коней, правда пока в гаи не ходил, хочу новую птс получить, а то понасрали в той с этими отметками всякими
а по поводу трубки, это же сапун идет в раму вроде

хоттабыч писал(а):На рынок японии они выпускались максимально нафаршированы

у меня тоже японец. блокировки нет