Pajero 4x4 Off-Road Club

Собсвенно сабж: И Поделитесь впечатлениями...?!

Весьма интересно. Актуально на пересеченной местности.
Но японаинженеры тоже не безголовые.
Поэтому фиг его знает, нужный или нет девайс.
Думаю, будут мнения как за, так и против.
Себе бы я ставить не стал, лучше раз в 10-15 лет петли сменить Явно дешевле выйдет.

Хм.. Удобно ли это? Чтобы попасть в багажник - необходимо её опустить, а в попыхах и с непривычки по началу забывал бы. к тому в городском режиме езжу с кейсом
а так мысль интересная... оригинально...

Ну это, скорее, экспедиционная вещь. Как экспедиционная, имеет право на существование. А для города нафик.

Я бы ее усовершенствовал таким образом.Оставил бы сам кронштейн,но вместо подЪемного винта сделал бы площадку под штатный домкрат.В городе домкрат можно снять(дверь будет открываться без помех) и получится причал для чайника,на пересеченке ставим домкрат и держим запаску.Пожалуй я даже сделаю себе такой девайс.

Не понял, куда домкрат? Да еще и штатный?
Если про хай-джек речь, то вертикально? Правильно? с точкой крепления к колесу?

Тут еще мысль посетила. Кузов относительно рамы играет? там же подушки.

Chairman писал(а):Не понял, куда домкрат? Да еще и штатный?
Если про хай-джек речь, то вертикально? Правильно? с точкой крепления к колесу?

Тут еще мысль посетила. Кузов относительно рамы играет? там же подушки.

Домкрат штатный гидравлический на то место ,где на этой приблуде приварен винт упора к запаски.Просто на это место приварить площадку для крепления домкрата.

Кабан писал(а):

Chairman писал(а):Не понял, куда домкрат? Да еще и штатный?
Если про хай-джек речь, то вертикально? Правильно? с точкой крепления к колесу?

Тут еще мысль посетила. Кузов относительно рамы играет? там же подушки.

Домкрат штатный гидравлический на то место ,где на этой приблуде приварен винт упора к запаски.Просто на это место приварить площадку для крепления домкрата.

Теперь то понял.
А зачем? Чем штатное место не устраивает?

Фигня все это. Если это для установки колеса на место, то там спецпалец есть, на него вешаешь запаску и привинчиваешь... Если для снятия нагрузки с петель, то кузов дышит сам по себе, 5 дверь играет, имхо - так петли вырвет быстрее..

Pol@ATOM писал(а):Фигня все это. Если это для установки колеса на место, то там спецпалец есть, на него вешаешь запаску и привинчиваешь... Если для снятия нагрузки с петель, то кузов дышит сам по себе, 5 дверь играет, имхо - так петли вырвет быстрее..

+1

Еще +1. Да и пересеченка чаще не так старшна как рассыпанная щебенка.

Ну чего набросились? Всему можно найти применение. Вот допустим потерялись задние подушки кузова.#-o Тогда спускаем малость давление в запаске и подпираем данным устройством - чем не временная подушка? Если дверь не открывать, петли какое-то время продержатся. Или можно к примеру использовать её для поддержки двери, если потерялись петли и пр. Короче, не стоит выбрасывать.

Но она будет весьма полезной с небольшой доработкой. Просто упор должен быть подпружиненным (с регулировкой натяжения пружины под тяжесть навесного хлама). Я обычно таскаю там пару великов, - 20 кг. подпружинения - в самый раз.