Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть на форуме те кто перебирал редуктора? Какие ньюансы есть? Хочу полностью откапиталить передок с заменой всех подшибников и сальников.

Нюанс только один, дешевле мост в сборе поставить.

А что не устраивает симптомы? гул,люфт?

Сборщик писал(а):Нюанс только один, дешевле мост в сборе поставить.

а чего там в переднем редукторе такого дорогого? ну не считая ГП

5 т.р. все подшибники и сальники. Всё устраивало, просто покатался без привода, в редуктор налетело всякая срань и вода, подшибники все на замену

Контрактный редуктор стоит около 7 руб. Не парь себе мозг.

Scofield писал(а): просто покатался без привода, в редуктор налетело всякая срань и вода, подшибники все на замену

А пара конечно же от песка и воды не пострадала?
И с остальным тоже все в порядке?
Да ну на.

Жипер писал(а):

Scofield писал(а): просто покатался без привода, в редуктор налетело всякая срань и вода, подшибники все на замену

А пара конечно же от песка и воды не пострадала?
И с остальным тоже все в порядке?
Да ну на.

и чего всего 7 тыс праавда редуктор стоит? а если вместе с приводами сразу?

Да можно и дешевше найти

Старый_Пень писал(а):

Жипер писал(а):

Scofield писал(а): просто покатался без привода, в редуктор налетело всякая срань и вода, подшибники все на замену

А пара конечно же от песка и воды не пострадала?
И с остальным тоже все в порядке?
Да ну на.

и чего всего 7 тыс праавда редуктор стоит? а если вместе с приводами сразу?

Цена зависит от пары и комплектации машины.
От 5 до 12.
Самый дорогой 5.3, затем 8" 4.875, затем 4.9.
Остальные по 5000.
С приводами та же петрушка - от 2.5 до 3.5

главная пара в идеале(сам удивлён был), нужно только заменить подшибники

а литературу не смотрел? там бывают же всякие примечания, подсказки, потихоньку осваиваю эту штуку