Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет!

подскажите, где можно почитать про разницу между ES и LS MMS>2002г.в. на доступном языке?

сюда не посылайте http://www.carsdirect.com/research/spec ... &year=2002

и сюда тоже http://autos.msn.com/research/vip/spec_ ... &trimid=-1

там непонятно нефига.

Конкретно волнует вопрос одинаковые ли там раздатки? Т.е. на обоих есть AWD, 4H и 4L режимы?

А че там непонятного - все очень подробно написано:
Для машин 4х4 LS и ES - раздатка и двигало одинаковы (AWD-4Hi-4Lo).

Отличия в экстерьере и интерьере (у LS хуже):
- диски 15 сталь против 16 люминь (ну и соотв. рапсширители арок);
- нераскладное по частям заднее сиденье против 60 на 40;
- меньше регулировок пассажирского сиденья;
- 4 динамика против 6;
- слабая притив сильной тонировки задних стекол

ну и т.п.

У ES хуже ....

Димитрик писал(а):У ES хуже ....

+1

У ES нет ещё и круиза, рейлингов и т.д.

Вот только у меня сомнения, что арки на ES меньше. У меня у самого ES, колеса летние стоят 16-ые, а зимние 15-ые, которые кажутся маленькими по сравнению с арками. Надо будет с кем-нибудь арками померится.

На ES абсолютно точно арки узкие!!!

Подразумевается форма колесной арки или ширина пластиковой накладки?

Спасибо!

Еще вопрос: там межколесный дифференциал (или как там называется штука, которая позволяет в повороты входить в режиме 4wd без пробуксовки внутренних/внешних колес) есть?

И есть ли блокировка оного а также блокировка межосевого дифференциала?

Простите чайника!

Межколесный дифф есть. Межосевой дифф есть в режиме AWD.

В режиме 4Lo и 4Hi межосевой дифф заблокирован.

Межколесный задний в этих комплектациях(LS и ES) не блокируется (может быть есть как опция, но наверное крайне редко). В дорогих XLS и Limited встречается самоблокирующийся.

По приводам ищи тут отдельную тему (AWD) - там все есть.