Pajero 4x4 Off-Road Club

Здоровья всем и денег боле.
В порядке профилактики продуть или промыть(почистить) интеркулер.Кто делал эту работу? Возможно ли на месте,без демонтажа?

Я. нет.

Может я не правильно поставил вопрос? Промывка,продувка,прочистка внутренней полости интеркулера.

Я делал. Без снятия не помыть, а дуть нет смысла.

С какой целью нужна эта процедура? Я так думаю Вам кажется что там полно масла и всякой хрени? Ну вот Виталий чистил свой и как много там дерьма скопилось? И еще:года 3 назад задавал такой же вопрос на форуме "дизелек.ру" вот там мне ответили что в принципе в интеркулере ничего и нет.даже если турбина подкидывает масло,потому что через интеркулер прогоняется такой объем воздуха под давлением что все оттуда вылетает со страшной силой,ну я как то успокоился и не стал его чистить.

Начинающий рыбак писал(а):С какой целью нужна эта процедура? Я так думаю Вам кажется что там полно масла и всякой хрени? Ну вот Виталий чистил свой и как много там дерьма скопилось? И еще:года 3 назад задавал такой же вопрос на форуме "дизелек.ру" вот там мне ответили что в принципе в интеркулере ничего и нет.даже если турбина подкидывает масло,потому что через интеркулер прогоняется такой объем воздуха под давлением что все оттуда вылетает со страшной силой,ну я как то успокоился и не стал его чистить.

Да,закрадываетя мысль,что масло там есть. При длительной поездке по "большим" дорогам с хорошими скоростями,за 5тысч. около 100гр.масла доливаю. А куда оно девается? из выхлопной не дымит,не капает. Хотя как увидишь на ходу, дымит не дымит.Вот и думаю может в кулере собирается. За 52тысчи может и накопилось? Х.З. На всякий случай сварганил и установил маслосборник на линии от сапуна на в сас в турбину,может поможет.

На оборотах расход масла нормальное явление,но 100гр. на 5тыс маловато даже,я имею ввиду обороты в районе 3 тыс.,еще есть угар масла,тоже нормальное явление,так что я думаю что беспокоиться еще рано и этот масло уловитель я бы снял,а вот добавлять в момент заправки масло для вдухтактных двигателей в соляру можно,ведь у нас ТНВД и нужно его смазывать,я на своей бывшей машине всегда добавлял и сейчас пока вот разбираюсь со своим сизым дымом не добавляю масло,но как выясню точную причину и если все дело окажется в топливе буду заправляться на другой АЗС и масло добавлять.

Начинающий рыбак писал(а):На оборотах расход масла нормальное явление,но 100гр. на 5тыс маловато даже,я имею ввиду обороты в районе 3 тыс.,еще есть угар масла,тоже нормальное явление,так что я думаю что беспокоиться еще рано и этот масло уловитель я бы снял,а вот добавлять в момент заправки масло для вдухтактных двигателей в соляру можно,ведь у нас ТНВД и нужно его смазывать,я на своей бывшей машине всегда добавлял и сейчас пока вот разбираюсь со своим сизым дымом не добавляю масло,но как выясню точную причину и если все дело окажется в топливе буду заправляться на другой АЗС и масло добавлять.

А что есть какие то противопоказания к маслоуловителю

20 минут всего то, а по тарелке размазали

Саня= писал(а):20 минут всего то, а по тарелке размазали

Об чем речь молодой человек? Про тарелки вроде не писал ни кто. Хочешь включайся, не хочешь, проходи мимо.

2 хомута отжать- кулер прикркчен 2мя винтами на 12.защита +4 на 12.
Итог - без ямы мона решить вопрос за 20+- мин.
А стоит или не стоит - снял помыл забыл сердце спокойнее одной проблемой менще лучше спиш ).

funt23 писал(а):2 хомута отжать- кулер прикркчен 2мя винтами на 12.защита +4 на 12.
Итог - без ямы мона решить вопрос за 20+- мин.
А стоит или не стоит - снял помыл забыл сердце спокойнее одной проблемой менще лучше спиш ).

Вот это по делу. Спасибо.
А чем промыть? Ацетон,растворитель746,или еще что. Затем хорошо продуть, оченно хорошо. А иначе,как я понимаю,двигун быстро и долго крутиться будет.

дед61 писал(а):

Саня= писал(а):20 минут всего то, а по тарелке размазали

Об чем речь молодой человек? Про тарелки вроде не писал ни кто. Хочешь включайся, не хочешь, проходи мимо.

Папаша Вы капот откройте и переливайте из пустого в порожнее. Про тарелки ни кто не писал действительно, так же как и эрудицией не блещете.
Чем мыть.......Тем что масло растворяет, дизтопливо как раз. Дуть не придется.

бензин.нефрас себе мыл-продуть и просушить дабы не убивать движок.

Александр, у топик стартера маркетинговый авто (новый пажеро спорт) там интеркулер в эротичном месте под бампером. Не то что у п2 и старых спортов

100гр, масла ну ахереть не встать!
Под 3.5-4.5 литра на 10т км лью и ничего, правда бензинка

Dimix писал(а):Александр, у топик стартера маркетинговый авто (новый пажеро спорт) там интеркулер в эротичном месте под бампером. Не то что у п2 и старых спортов

Согласен! Упустил.

Саня= писал(а):

Dimix писал(а):Александр, у топик стартера маркетинговый авто (новый пажеро спорт) там интеркулер в эротичном месте под бампером. Не то что у п2 и старых спортов

Согласен! Упустил.

Упустил и по тарелке размазал.

Да место для кулера на П3 совсем эротичное хороший облединелый сугроб и не совсем сгнивший пень и гоу на разборку либо к аргонщику.Плюс фланцы здорово от наших солей корозируют за пару лет знаю не по наслышке владел до этого галантом VR-4 .Варил и на галанте и на своем П3.

Начинающий рыбак писал(а):

Саня= писал(а):

Dimix писал(а):Александр, у топик стартера маркетинговый авто (новый пажеро спорт) там интеркулер в эротичном месте под бампером. Не то что у п2 и старых спортов

Согласен! Упустил.

Упустил и по тарелке размазал.

все уже уссались от тонкого английского юмора