Pajero 4x4 Off-Road Club

Сбылась моя мечта - я купил подержанный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2005.
На MPS установлена новая резина - BFGoodrich Mud-Terrain KM2 265/75/16.
Мне говорят, что не надо на ней летом, в июне, ехать по трассе 1200 км, мол, сотру резину.
Так ли это?
У меня есть этой резине замена - всесезонка, липучка, которая шла с машиной от дилера.
Советуют на прогон машины в 1200 км поставить липучку, вместо Mud-резины.
Что делать?

вранье.....тысяч за 35 сотрешь.......смотря куда ты едешь.....если просто едешь.поставь липучку....если в горы или куд нить в вне дорогиююто гудрич

bubl писал(а):вранье.....тысяч за 35 сотрешь.......смотря куда ты едешь.....если просто едешь.поставь липучку....если в горы или куд нить в вне дорогиююто гудрич

Лучше уж на КМ2 чем на липе летом гонять.

MSP_MPS писал(а):Сбылась моя мечта - я купил подержанный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2005.
На MPS установлена новая резина - BFGoodrich Mud-Terrain KM2 265/75/16.
Мне говорят, что не надо на ней летом, в июне, ехать по трассе 1200 км, мол, сотру резину.
Так ли это?
У меня есть этой резине замена - всесезонка, липучка, которая шла с машиной от дилера.
Советуют на прогон машины в 1200 км поставить липучку, вместо Mud-резины.
Что делать?

как может всесезонка быть липучкой???

а дураков всяких не слушайте
BFGoodrich Mud-Terrain KM2 ездит по 50-60-70-80т.км
на ней спокойно можете передвигаться по любым покрытиям, кроме льда желательно

это точно. круглый год на купере мт езжу....(зимой медленно)))

Любая резина стирается, и на трассе и в городе. Борис не очень-то и трется, имхо - нифига там не сотрется за каких-то 1200, едь и не парься (если развал/сход в поряде). Можно втулить и липучку, которая больше для зимы и тоже трется, а вот на км2 зимой по льду не очень

bubl писал(а):вранье.....тысяч за 35 сотрешь.......смотря куда ты едешь.....если просто едешь.поставь липучку....если в горы или куд нить в вне дорогиююто гудрич

Есть еще вопрос.
Если заеду в леса, в них песчаная дорога, с глубокими лывами (до 60 см) надо ли давление сбрасывать до 1 атм? После глубоких лыв, сразу на шприцевание?

saper31 писал(а):Любая резина стирается, и на трассе и в городе. Борис не очень-то и трется, имхо - нифига там не сотрется за каких-то 1200, едь и не парься (если развал/сход в поряде). Можно втулить и липучку, которая больше для зимы и тоже трется, а вот на км2 зимой по льду не очень

Спасибо!
Для зимы какую резину купить? Снега будут в деревне по пояс - 50 см, что покупать,
Nokian Hakkapelitta?

Daddy писал(а):

bubl писал(а):вранье.....тысяч за 35 сотрешь.......смотря куда ты едешь.....если просто едешь.поставь липучку....если в горы или куд нить в вне дорогиююто гудрич

Лучше уж на КМ2 чем на липе летом гонять.

Понятно.
Шум от KM2 будет слышен в салоне? Или его заглушит ласковый рокот дизеля?

спускаться да, шприцеваться да
60см уже глубоко для не подготовленной машины

kyzya11 писал(а):

MSP_MPS писал(а):Сбылась моя мечта - я купил подержанный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2005.
На MPS установлена новая резина - BFGoodrich Mud-Terrain KM2 265/75/16.
Мне говорят, что не надо на ней летом, в июне, ехать по трассе 1200 км, мол, сотру резину.
Так ли это?
У меня есть этой резине замена - всесезонка, липучка, которая шла с машиной от дилера.
Советуют на прогон машины в 1200 км поставить липучку, вместо Mud-резины.
Что делать?

как может всесезонка быть липучкой???

а дураков всяких не слушайте
BFGoodrich Mud-Terrain KM2 ездит по 50-60-70-80т.км
на ней спокойно можете передвигаться по любым покрытиям, кроме льда желательно

Я читал, что на BF на льду, самое главное правило - не более 40 км.ч - иначе перевернусь.

Я на ней катаюсь круглый год ! всё ОК ! прошло 4 года! вдумайся.

КМ2 на льду нифига не тормозит

bubl писал(а):это точно. круглый год на купере мт езжу....(зимой медленно)))

Медленно, это как?
Крейсерская - 40 км/ч,
а при поворотах - 5 км/ч.
Боюсь перевернуться

saper31 писал(а):Любая резина стирается, и на трассе и в городе. Борис не очень-то и трется, имхо - нифига там не сотрется за каких-то 1200, едь и не парься (если развал/сход в поряде). Можно втулить и липучку, которая больше для зимы и тоже трется, а вот на км2 зимой по льду не очень

Развал/сход - все в порядке. После покупки сделал обширное ТО на 120 тыс.км.

А зачем рысачить ?

kyzya11 писал(а):спускаться да, шприцеваться да
60см уже глубоко для не подготовленной машины

А какой глубины может быть лыва максимально? Все-таки - внедорожник...

ты что противотанковый ров штурмуешь ?

gansales писал(а):Я на ней катаюсь круглый год ! всё ОК ! прошло 4 года! вдумайся.

Ура!
+1000
Очень доказательно!
Все - в отпуск еду на Гудричах!
У меня есть вопрос.
Какой прибор купить, чтобы бы отслеживать давление в шинах при их спуске?

saper31 писал(а):КМ2 на льду нифига не тормозит

Как же тогда быть зимой? На трассе - корка льда постоянно, какую резину купить?